Hohlraumversiegelung

Kommt auf das Baujahr an

 

außer den ganz späten 280er müssen diverse Bohrungen an tragenden Teilen gemacht werden.
Geht meiner Meinung nach ohne Mercedes Freigabe auch an früheren Pagoden.
Gib es mal in der Suchfunktion ein.
Gruß Peter

 

Hallo,
es gibt von DB einen Plan an welchen Stellen Bohrungen zu setzen sind. Ich habe dies auch bei meinem 280er auch im Schweller machen müssen. Dies war keine große Sache und nach dem Verschließen mit den entsprechenden Stopfen fallen die Bohrungen nicht mehr auf. Im Motorraum waren die Bohrungen schon vorhanden. Ich denke eine Hohlraumversiegelung lohnt sich auf jeden Fall. Ohne das Setzten der Bohrungen lohnt sich die Holraumkonservierung nicht bzw. diverse kritische Stellen können nicht erreicht werden.
Gruß
Sven

 

M-B Hohlraumversiegelung W113 pagode

Genau, hier ist das. Ref. VdH Webseite. Diese Löcher wäre in Oktober 1968 im Produktion eingefuehrt. Im meisten Fall Gummistöpfer drin.
/Hans in Schweden

 

Hohlraum Plan

Hallo Hans,

nochmal Danke !!!!

Rudi