Kühler undicht

Hallo Felix,

ich rate Dir ebenfalls von Dichtmittel ab. Es setzt sich auch im Motor ab und kann die Kühlkanäle dort verschließen oder zumindestens undurchlässiger machen.

Also reparieren oder am besten gleich ein neues Netz einlöten lassen. Somit erreichst Du auch wieder die volle Kühlleistung, da sich alte Kühlnetze langsam aber unaufhörlich auch zusetzen.

Gruss
Stephan M.

 

Hallo Felix.

Wenn du dein Fahrzeug nicht nur diesen Sommer fahren möchtest, mach es lieber gescheit, und lass die Finger von solchen Wunder-Dichtmitteln.
Sie können nicht nur andere Kanäle schließen, auch halten sie nicht über Jahre.
Ich stand mal vor dem gleichen Problem, habe den Kühler von außen mit Kit
gedichtet, so dass ich nach Hause kam.
Daheim dann den Kühler ausgebaut und zum Löten gebracht.
Ein neues Netz brauchte ich nicht, habe aber die Lamellen mit einem Holzstift wieder gerade gebogen.

 

Der Kühler geht problemlos nach unten raus - über einer Grube oder Auto vorn angehoben.

Gruss Chris

 

Hallo, Felix,

zur Instandsetzung muß der Kühler raus. Ausbau, wie schon beschrieben, nach unten. Dann bring ihn zum Kühlerdienst, um zu schauen, ob eine Reparatur möglich ist und Sinn macht, oder ob besser ein neues Netz eingezogen werden sollte, was meist der Fall ist. Ich würde mich so oder so für Letzteres entscheiden und bei dieser Gelegenheit gleich ein Hochleistungsnetz einziehen lassen. Nach der Instandsetzung wird er dort noch einmal auf Dichtheit abgedrückt und lackiert. Beim Wiedereinbau - am besten zu zweit - die seitlichen Gummistreifen zur Halterung in der Karosserie nicht vergessen.

Gruß

Ulli

 

Mein Kühler muss gelötet werden. Wer macht das kompetent im Raum Münsterland?

 

Hallo,

Fa. Brenscheidt in Dortmund. Die machen einen guten Job......
VG Klaus

 

Kann ich mehrfach bestätigen.

Grüße
Peter

 

mein Kühler ist ausgebaut und geht morgen nach Dortmund, mit Ölkühler. Empfehlung Brenscheidt: Netz mit austauschen. Die Jungs machen am Telefon einen kompetenten Eindruck.
Also machen die: Strahlen, Netz austauschen, löten, lackieren, für ca. 300 Euro. Empfehlung Ölkühler: Austausch gegen neuen, kostet 150 Euro, aus Alu, dabei ist an dem alten nix dran. Der müsste nur, wenn der Wasserkühler lackiert wird, auch lackiert werden, sieht sonst doof aus.

 

Hallo Stephan,
hab ich auch dort bekommen: Ergebnis prima, Preis auch, was will man mehr!

Gruß aus dem Ruhrpott
Klaus

 

Klaus, hast du auch einen neuen Ölkühler verpasst bekommen?

 

Hallo Stephan,

entschuldige die späte Antwort, aber ich bin nicht täglich online.
Nein, der Ölkühler war nach einer Überprüfung völlig in Ordnung, wurde daher nur gereinigt und wegen der Optik lackiert. Alles zusammen für 375 € brutto.

Gruß aus dem Ruhrpott
Klaus

 

aktuelle Brenscheidt-Preise:
Wasserkühler: Netz erneuert, Stutzen verlötet gestrahlt, lackiert: € 285 netto
Ölkühler Neuteil: € 95 netto (Altteil hatte Gewinde dull)
Lackieren des Ausgleichsbehälters und Deckels des Servolenkungsölbehälters: € 45 netto.
Alles innerhalb von 1,5 Tagen fertig.

 

Brenscheidt: die o.g. Teile sind wieder zuhause, allerdings sollte sich ein Kühlerbauer lieber auf das Kühler Bauen und weniger aufs Kühler Lackieren konzentrieren, das Letztere ist nämlich von der Qualität sehr bescheiden ausgefallen.
Und der Hinweis auf ein zermurkstes Gewinde am Ölkühler stellte sich als Mumpitz heraus. Immerhin habe ich jetzt einen neuen Ersatzölkühler im Schrank liegen...

 

also die Erfahrungen habe ich auch gemacht, Kühlerbau top, Lackierung eher aus der Dose aber trotzdem für den Preis ok und schnell.

LG Heiner