Kofferraum-Lampe

Morjen,

lt. Teileliste sind es Linsenblechschrauben 000798 003241.
Leider wurden die gleichen Schrauben nirgendwo anders verbaut,
sonst hättest Du ein Muster.
Schönen Sonntag
Bernie

 

Linsenblechschrauben N007981 003241. Das N steht für Normteil.
Die zwei Linsenblechschrauben sind also nicht Pagodenspezifisch.
Grüße
norbert

 

Höfliche Frage, ist es wirklich dein Ernst zwei Standard Blechschrauben bei Daimler
zu kaufen?

ET.Nummern werden durchaus nicht selten geändert. Das heisst dann "Umgeschlüsselt in".
Kann mir aber durchaus vorstellen daß die solche Kleinteile nicht mehr verkaufen.
Grüße
norbert

 

Hallo,
Linsenblechschrauben sind in der DIN Norm 7981 aufgeführt. Kann es sein, dass dir ein Zahlenfehler unterlaufen ist? Der Schraubendurchmesser könnte 3,2 mm sein - so eine Blechschraube bekommt man, wie Norbert schon geschrieben hat, in jedem gut sortierten Baumarkt. Die Länge sollte 8-10 mm betragen.

Viel Erfolg
Rolf

 

Der Preis für Standardschrauben beim Daimler ist garnicht das Problem.

Viel schlimmer ist, dass immer häufiger die Schraubenform "ersetzt" wird. So haben z.B. die Schrauben für die Nummernschildbeleuchtung die richtigen Maße, sind aber nicht mehr Kreuzschlitz sondern Torx (war 1964 wahrscheinlich noch nicht erfunden).

Merkt man leider erst bei der Aushändigung der Ware.

Im Internet gibt es genügend Quellen um gelbverzinkte oder Chrom-Schrauben in Standard-DIN zu kaufen, da ist man auf jeden Fall auf der sicheren Seite.

Chrom auch im Baumarkt. Bauhaus' Nautik Abteilung hat vieles, was auch an die Pagode passt.

 

Hi
Ich hab auch schon des öfteren Schrauben getauscht, die gibt es, auch noch mit Kreuz und sogar Schlitz zu kaufen, die "Bucht" ist eine gute Quelle.
Auch sehr oft in Edelstahl, und die kann man mit etwas Mühe sogar optisch nach Chrom aussehen lassen, einfach den Schaft in die Bohrmaschine, den Kopf dann mit sehr feinem Wasser-Schleifpapier glatt schleifen, dann mit Autosol etc. polieren.

Grüße
Wolfgang

 

Hallo Günt(h)er (Guido, Georg, Guntram ... oder wie immer Du korrekt heisst),

ja, da hast Du etwas falsch verstanden.
Die von Dir zitierte Nummer gibt es nicht, denn die Normteile-Nummern sind bei MB mit System erstellt.
Wie Rolf schon vermutet hat .... Zahlendreher.
Es muss korrekt heissen: N007981 003241.
Denn die von dir gesuchte Schraube ist eine "nach DIN", nämlich DIN 7981 (also Blechschraube, Linsenkopf) und somit lautet dann die dazugehörige Mercedes-Nummer N007981. Die zweite Sechserzifferngruppe gibt dann die genaue Größe (und Beschichtung) an.
Also ~ 003xyy heisst, dass sie 3,x mm Durchmesser hat, wobei du nicht immer exakt von ~ 0032yy ausgehen kannst, dass nun 0032yy auch 3.2 mm bedeutet. Die letzten 3 Ziffern sind somit etwas Mercedes-internes....; genaueres dazu nur in der uns Privatiers nicht vorliegenden Normteile-Liste.
Also hat's bei Dir nur einen Zahlendreher gegeben, muss man halt erst erkennen ...

Leider ifnde ich die Nummer so im Moment nicht, wurde mal ersetzt durch die N007981 003246, auch NML,
ggf. passt die N00791 003249. Oder Baumarkt.
Hm ...

Gruß,
Achim
(der wirklich so heisst)

 

Hallo Kollegen,
so, jetzt oute ich mich mal. Eure Diskussion hinsichtlich der richtigen Schrauben in allen Ehren. Mein Problem ist viel profaner. Wo soll denn die Leuchte im Kofferraum sitzen? Bei mir ist da nix. Kann jemand mal n Foto posten? Dann könnt ihr weiter fachsimpeleln
VG
Andi

 

Hallo Andi,
ein Namensvetter von Dir hatte die Frage nach der Kofferraumlampe vor elfeinhalb Jahren auch schon mal hier gestellt und eine Antwort bekommen: Ab Mitte 1965 sind die 230 SL serienmäßig mit der Kofferraumlampe ausgestattet worden.
VG
Norbert
Ergänzung: lt. Engelen wurde ab 06.08.1965 im Rahmen einer Teilmodernisierung des 230 SL u.a. die Kofferraumbeleuchtung sowie neue Türgriffe und Fensterkurbeln in Ausstattungsfarbe eingebaut.

 

Meine Dame ist von 12/65 und hat die Beleuchtung im Deckel verbaut.

 

Meine ist ne 280er von 1968. Und ich bin ja schon viel unterm und im Auto gelegen...ich muss morgen gleich kucken...das treibt mich jetzt um...

 

Haben die frühen Pagoden nicht wie beim 111er einfach ein "Guckloch" in den Kofferraum, sodass bei Abblend- oder Standlicht ein wenig Erhellung stattfindet?
Grüße,
Sebastian

 

Hallo,
es gab wohl verschiedene Versionen der Kofferraumbeleuchtung:
Als separate Lampe bei den frühen Modellen erst ab 1965 als Zusatzausstattung und bei den späteren Modellen als Standard. Zu Beginn auch nur als "Fenster zum Kofferraum" in den Rückleuchten. Hierzu mussten dann die Außenbeleuchtung eingeschaltet sein.
Zu dem Thema gibt es hier einiges an Lesestoff, z.B "Kofferraumbeleuchtung nachrüsten".
...WRe

 

Was sagen die W113 Besitzer mit bereits serienmäßiger Beleuchtung. Nutzte man damals auch noch Schlitzschrauben?

 

Hier kommt ein Bild der Kofferraumbeleuchtung einer späten Pagode: