mal richtig über die Versicherung geärgert

Nein, denn die Versicherung hat das Recht auf Inaugenscheinnahme/Eigengutachten.
Ist's dann strittig, hilft nur die gerichtliche Klage, damit dann ein gerichtliches Gutachten gefertigt wird, das kein Parteiengutachten ist.

Der Richter ist daran aber nicht gebunden...

Michael

 

Hallo,
der eine Gutachter wird nach der Höhe des Betrags bezahlt,er muß auch "seiner" Werkstatt genug Arbeit beschaffen, der andere hat festes Gehalt, da bei der Versicherung angestellt oder er wird pauschal pro Gutachten bezahlt, unabhängig von der Betragshöhe. Daher der Unterschied.
Gruß
Jürgen

 

Aus der Ferne für uns sicher absolut nicht zu beurteilen, welches der beiden Gutachten dem tatsächlichen Sachverhalt am nächsten kommt.

Aber die Versuchung ist doch ziemlich weit verbreitet, dass man bei einem Bagatellschaden doch lieber etwas mehr aufschreiben lässt, so als Ausgleich für Ärger und Zeitverlust.

Du kannst jetzt versuchen aus einem 1.000 Euro Schaden einen 6.000 Euro Schaden zu machen.
Ob sich dass unter dem Strich aber alles wirklich lohnt.
Ich glaube nicht.

Spreche mit der Werkstatt Deines Vertrauens und stimme mit denen ab, was tatsächlich durch den Unfall entstanden ist und sicher beweisbar ist - alles andere, was nur als "Sicherheitspolster" dienen sollte wird abgespeckt und verhandele dann auf der Basis mit der gegnerischen Versicherung.

Du kannst natürlich auch den Holzhammer rausholen, wirst dabei aber per Saldo kläglich scheitern.

BMB
Bernd
P.S.: Dies soll keine Rechtsberatung sein!

 

Versicherung

Zusatzproblem: bei abnehmbarer AHK wird Dich evtl. die Unfallverursacherin
noch für einen Teil ihres Schadens in Anspruch nehmen.
Peter

 

Versicherung

Hallo,

oder einfach sofort nach dem ersten Gutachten das Auto nach Übersee verkaufen, dann kann es keiner mehr begutachten
Gruß
Thomas

 

Hallo, Heiner,

objektiv betrachtet haben zunächst einmal beide Seiten das Recht, einen Sachverständigen einzuschalten. Und darüber hinaus muss sich jedes sachverständige Ergebnis auch gerichtsfest begründen lassen, sonst taugt es nichts. Versicherungen sind Wirtschaftsunternehmen und über die Masse gerechnet verursachen Reklamationen durch (wiederholte) Beschwerden mehr Kosten, als das eine oder andere (vielleicht unnötigerweise) mitgezahlte Ersatzteil, von der Frage einer dadurch auf die Dauer evt. eintretenden Reputationsschädigung für das Unternehmen mal ganz abgesehen.

Gerade im Kraftfahrthaftpflichtbereich liegen die Forderungen der Geschädigten nicht immer im Bereich der Realität, wie Bernd bereits richtig festgestellt hat. Dies meine ich ganz allgemein und ohne jeden Bezug zu deinem Schaden, den weder ich noch jemand anders hier beurteilen kann. Erstaunlich in deinem Fall ist die erhebliche Differenz. Aber letztendlich gilt das Motto "ZDF": Zahlen, Daten, Fakten. Und die müssen von beiden Seiten kommen. Hier über die Richtigkeit der einen oder der anderen Feststellung zu diskutieren, kann man zwar im Rahmen des immer wieder gern gemachten Versicherungs-bashing" machen, aber letztendlich kann sich hier niemand ein reales Urteil bilden. Da das Fahrzeug ja samt der Beschädigungen noch besichtigt werden kann, sollte die Sachverhaltsklärung keine unüberwindbaren Hürden aufwerfen; ggf. im Rahmen eines gemeinsamen Ortstermins mit beiden Sachverständigen.

Gruß

Ulli

 

Hallo Heiner,

auch ich kann dir nur raten zum Anwalt zugehen, dein Fahrzeug nicht zu reparieren und baldmöglichst, wie Ulli geschrieben hat, einen Ortstermin mit beiden Sachverständigen und beiden Fahrzeugen abzuhalten. Dazu darf das gegenerische Fahrzeug natütlich auch nicht repariert sein. Nur so sind korrespondierende Schäden gegenseitig zuzuordnen. Einfach beide Fahrzeuge aneinanderstellen.

Gruß

Jürgen