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Neues Restaurationsobjekt

Discussion in 'Allgemeines - Innenraum, Pflege und Wartung' started by Andreas Schulz, Aug 16, 2007.

  1. Aug 16, 2007 #1
    Andreas Schulz

    Andreas Schulz Aktives Mitglied

    49
    Sep 21, 2004
    Falls jemand nach der Restaurierung seiner Pagode eine neue Herausforderung sucht...das wäre wohl eine...

    Steht zum Verkauf, schätze min. USD 1 Mio.

    Spannend wird die Ersatzteilsuche, ich schätze da kann SLS auch nicht weiterhelfen...

    Andreas
    280 SL 9/1969 Automatik
     

    Attached Files:

  2. Aug 17, 2007 #2
    Jugendtraum

    Jugendtraum lack, blech u. rost !!!!!

    177
    Feb 1, 2007
    wo kommt der her???

    geeeiiilees teil, da solllte man halt der besitzer eines fertigungsbetriebes sein, mit einem ordentlichen maschinenpark etc.

    grüsse

    alexander
     
  3. Aug 17, 2007 #3
    Andreas Schulz

    Andreas Schulz Aktives Mitglied

    49
    Sep 21, 2004
    Den Flieger hat man 2003 in Russland nach ca. 60 Jahren aus einem See gezogen. Originaler DB 601 Motor mit 1050 PS Startleistung.

    Da muss man für die Restaurierung schon das nötige Kleingeld haben. Wird sich sicherlich noch jemand finden, die Dinger sind in Sammlerkreisen begehrt, da es nur wenige Originale gibt.

    Ich bleibe lieber bei meiner Pagode, die ist schon teuer genug.

    Andreas
    280 SL 9/1969 Automatik
     
  4. Aug 22, 2007 #4
    Ulli

    Ulli Altbenzlenker

    5,883
    Apr 3, 2004
    Hallo,

    interessant. Erkennt einer das Staffelabzeichen?
    Aber erst müsste noch die Pagode wieder zusammengefügt werden...

    Hier mal eine Liste der laufenden Me 109-Restaurierungen:

    Bf 109 Restaurierungen

    Gruß

    Ulli - man wächst mit seinen Aufgaben:klatsch:
     
  5. Aug 22, 2007 #5
    Bückler

    Bückler Aktives Mitglied

    132
    Mar 29, 2007
    ME 109 ? dann doch lieber ein W109!

    Also ganz ehrlich, ein W109 würde ich wesentlich lieber restaurieren.
    Aber zunächst muß ich noch eine Pagode finden.
     
  6. Aug 24, 2007 #6
    Andreas Schulz

    Andreas Schulz Aktives Mitglied

    49
    Sep 21, 2004
    Hallo Ulli,

    ist die Werknr. 3523 aus Deinem Link. Würde mir schon Spaß machen, bei so einer Restaurierung Hand anzulegen...

    Falls jemand mal eine Vorstellung davon bekommen möchte, wie sich eine Flugzeugrestaurierung von einer Pagoderestaurierung unterscheidet....

    JU88.net (Link: restoration)

    Erinnert mich irgendwie an die Pagode Wasserleiche aus dem Neckar...

    Gruß
    Andreas
    280 SL 9/1969 Automatik
     
Tags:
Müller Classic Motors
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