Reguliergestänge

Hallo Felix,

passt schon! Nimm einfach das Loch in deinem Halter.

Einen Halter wie in der WDB habe ich noch nicht gesehen - vielleicht ist der von einem ganz späten Modell oder selbst gefrickelt.

Gruß Kai

 

. . . genau wie Kai es gesagt hat. Dein Halter ist orginal, sieht auch genauso aus wie meiner, und da gibt es nur das eine Loch, an dem Du das Gestänge ausrichten kannst. So habe ich es jedenfalls gemacht und das funktioniert auch.

 

Gasgestänge

Vielleicht noch zur Unterstützung: das Loch, das auf Deinem Foto eben über
dem Ansaugstutzen zu sehen ist, ist das gesuchte! Die geplante Massnahme erscheint sinnvoll, denn es sieht nicht so aus, als ob die das Kugelgelenk sich
in der richtigen Stellung befindet.
Peter

 

Hallo,

ich hatte den Bericht damals eingestellt. Das Loch ist in jedem Halter vorhanden, dieser sieht nur in Abhängigkeit vom Modell etwas anders aus. Ich hatte es an unserem 230er gezeigt.

Ansonsten hat sich das Problem ja (hoffentlich) gelöst.

Gruss Chris

 

Moin,

ich habe das so wie auf Deinem Bild auch nich nicht gesehen, magst Du nicht mal ein oder zwei mehr Bilder einstellen?

Du schreibst in Deiner Profilinfo, daß Du einen 69er 230SL fährst, wie geht´n das?

Grüße
Marius

 

Moin!

Du kannst dir was drehen, das genau in die Bohrung passt und auf der anderen Seite den Kugelkopf aufnimmt. Aber es geht auch Pi mal Auge.

Gruß Kai

 

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Danke für den Hinweis, 09/63 ist natürlich richtig - schon geändert.

Der Einsatz passt auch beim 280er, habe ich da auch schon gemacht. Eine 10er Schraube, deren Kopf man rund ausbohrt, tuts auch.

Gruss Chris

 

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Billige und leicht herzustellende Justierhilfe

Hallo Felix,

eine weitere, einfach umzusetzende Möglichkeit ist die Verwendung eines 10mm Alurohrs aus dem Baumarkt, gekürzt auf die gewünschte Länge.

Man benötigt nur eine kleine Säge. Die Kugel zentriert sich im Rohr.

Die Bilder sind vom 230SL.

Grüße,
Eberhard