Riesen Problem.....

Hallo
ich habe heute versucht die Kardanwelle einzubauen und habe festgestellt
das irgendwas nicht stimmt: Wenn ich das hintere, lange Teil einbaue sind die Käfigmuttern für das Zwischenlager in der Mitte, als O.K., kann aber jetzt das vordere kurze Teil nicht mehr soweit reinschieben das ich den Zwischenflansch auf die Getriebewelle schieben kann.
Das Schiebestück steht am Anschlag an und klemmt nicht.
Habe auch probiert die komplette Welle von hinten reinzuschieben, dann bekomm ich sie nicht auf den Hinterachsflansch.....
Ich vermute das das vordere Teil der Welle zu Lang ist um ca. 5cm.

Ich habe die Welle vor ca ein Jahr komplett gebraucht erworben.
Ich bin mir sicher das für das 4- Gang Schaltgetriebe das längste Vordere Teil benötigt wird. (5- Gang und Automaticgetriebe ist länger, also wird ein
kürzeres Teil benötigt!?!?!?)
Könnte mir jemand sagen wie lang beim vorderen Teil für 280sl 4-Gang das Mass gemessen vom
Flansch (ohne aufgestecktem Zentrierstern) dis zur Kante des Sechskants ist????????
Bei meinem sind das 44cm.

Vielen dank schon mal und gruss
roman

 

kardan..

Hallo Klaus
danke für die schnelle Antwort!

Ich habe die mit der grossen Klemmmutter. Die mit dem Schiebestück ist doch nur für 230sl bis Fg 17000?
Wie gesagt das Mass vom Flansch bis Sechskant zum gegenhalten.

gruss
roman

 

kardan..

Hallo und Danke,
also wenn die Position des Mittellagers beim 230er gleich wie beim 280er ist, ist mei Vorderteil um ca 5 cm zu lang...........

Also muss ich mich auf die Suche nach einer Kardanwelle machen!

Fals jemand eine übrig hat wäre super...
gruss
roman

 

kürzen..

hallo
.........ja an das hab ich auch schon gedacht.
Ist halt ne Frage des Preises, da müsste man ja wieder neu Wuchten mit dem langen Stück...
Ich werde mich mal erkundigen was eine Komplette im Tausch kostet oder ich finde eien gute gebrauchte...
gruss
roman

 

Flossenwelle........

hallo,
...........ja, das habe ich auch vermutet, das Teil ist ohne Zentrierstern 47cm
lang, das sind ca. 4 zuviel, das alte WHB hab ich leider nicht.Habe die gesammte Welle zum Kürzen und Wuchten geschikt, werde dann berichten.

Das das Getriebe zum Einbau abgesenkt werden muss kann ich mir nicht vorstellen, da der Einbau im WHB ziemlich genau beschrieben ist.Bei einer leichten Absenkung der Motor-Getriebe-Einheit steht der Lüfter und die Servo-
Pumpe schon am Kühler an und das Getriebe allein kann man nicht absenken.
gruss
roman

 

...........Absenken

hallo....die 5 -6 cm ergeben sich ja bei Demontage des Trapezbleches das als hinteren Motorträger dient. Bei der Montage der Kardanwelle muss dieses ja abgenommen werden....
gruss
roman