Hallo,mein Puzzle wird langsam aber sicher entwirrt.Kaum habe ich etwas verbaut stellt sich das nächste Problem:vor dem Lenkgetriebe (mit Servolenkung) kommt eine Rohrleitung hoch,die mit einem Winkelstück mit Überwurfmutter endet.Am Unterboden lässt sich die Leitung verfolgen,geht Richtung Tank.Kann vielleicht jemand,der auch einen230 SL mit Servolenkung fährt mal schauen,wo diese Leitung hingehört?Ich hänge ein Foto ran,wird dann vielleicht besser ersichtlich.Vielen Dank für eure Hilfe! Lg Bernd
Hallo Bernd, habe meine Pagode nicht am Ort, aber der Schlauch sieht sehr danach aus, dass er an die Servopumpe vorne links unten am Motor gehört. Frage: wie weit geht der Schlauch in Richtung Tank? Hatte diesen Teil überlesen. Gruß, Eberhard
Schlauc zuviel Hallo und Danke für eure Beiträge.An das Heck des Wagens komme ich im Moment nicht ran,ist etwas eng und schlecht aufgebockt.An der EP finde ich keinen freien Anschluss,an die Servopumpe reicht der Schlauch nicht-ich finde keine freien Anschluss! Irendwas ist immer Lg Bernd
Hallo, dürfte die Kraftstoffrücklaufleitung sein. Gruß Ulli PS: Dieses Thema gehört eigentlich nicht in den Stammtisch, sondern in den Technikbereich.
Hallo Bernd, bist Du sicher, das der Schlauch nicht an der Servo-Lenkung angeschlossen ist ? Gruß Klaus
Anschluss gesucht Hallo Bernd, wenn Du das Foto ein wenig mehr nach links ausgerichtet und den Kraftstofffilter mit fotografiert hättest, wäre alles einfacher zu interpretieren. Nach eingehender Rücksprache mit meiner eigenen Pagode (früher 230er mit Servo) denke ich, es ist die Kraftstoffzuleitung zum Benzinfilter. Viele Grüße Norbert
Ist es, Schlauch wurde schon mal getauscht, im Original mit verpresstem Anschluß (siehe Bild), hier mit geschraubtem Aluschlauchanschluß Gruß Theo
kein Anschluss an dieser Leitung Moin,da hab ich falsch gekuckt-der Schlauch geht ans Lenkgetriebe.Oben auf dem Getriebe habe ich zwei Schläuche,die an die Pumpe bzw den Vorratsbehälter gehen.Alles klar.Aber welche Funktion hat dieser Schlauch,der von vorne am Lenkgetriebe angeschlossen ist. Irgend ein findiger Kopf hat einen Verschlussstopfen dafür gebastelt.Den hab ich jetzt rausgezogen und Pressluft reingedrückt,dann blubbert es im Vorratsbehälter der Servolenkung.Ich kann einfach keinen Sinn dafür finden.Einfach stilllegen? ein ziemlich gefrusteter Bernd
Rettung! Hallo Theo,verstehe ich dich richtig,diesen Schlauch gibt es bei mehreren Autos?Welche Funktion hat der Schlauch?Ich bin baff! Danke für deine Mühen Lg Bernd