Tauschkarosse Pagode

Hallo,
ja richtig. Das war die Fa. Grosser in Menden. Perfekte Arbeit.
Grüße


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

 

Hallo auch erst mal,

Es Kommt mir zwar wie platzierte Werbung vor, aber egal.

Ich frage mich nach dem Sinn so einer Aktion, außer einem, für mich unwichtigen, Zeitgewinn?
Abgesehen davon ginge, für mich zumindest, ein wesentlicher Original-Faktor unwiederbringlich verloren und es ist ganz einfach auch nicht mehr "meine" Karosserie. Ob es wirklich legal ist Fahrgestellplaketten auszutauschen, will ich hier nicht beurteilen, es wäre für mich jedenfalls ein Kauf-Ausschluss-Kriterium.

Für den gleichen Preis, oder auch weniger, kann ich genauso gut die eigene Karosserie zu einem guten Karosseriebauer bringen und bekomme "mein" Auto anschließend zurück.

Ist nur meine Meinung - aber natürlich jeder wie er will.


Grüße
Peter

 

Karosse im Austausch

Guten Abend,

ihr denke, das ich Ende der 80 iger Jahre einen Bericht in der Oldtimer-Markt Zeitschrift gelesen habe, in dem die Firma Grosser die Karosse voll restauriert im Austausch angeboten hat !!!
Ich kann mich noch genau erinnern, sie sollte 25 ooo, oo DM kosten!
Wenn ich die Zeitschrift noch finde , stelle ich es hier ein!
Damals habe ich überlegt, ob ich es mache, denn für diese gute Arbeit, war es nicht zu teuer!

Wie das mit der Fahrgestellnummer ablief, weiß ich nicht genau.
Muß aber alles legal gewesen sein, sonst würde die Markt -Zeitschrift nicht so einen ausführlichen Bericht gebracht haben!

Gruß, Frank.

 

Fahrgestellnummer

Die Fahrgestellnummer kann neu eingeschlagen werden und dieses wird vom TÜV in die Fahrzeugpapiere eingetragen.
Der amtl. anerk. Sachverständige wird die alte Karrosse mit der alten FIN nachweislich verschrottet sehen wollen.
So wirds beispielsweise bei verunfallten Fahrzeugen, insbesondere Motorrädern praktiziert.
Alles legal.
Gruß

 

Seit der Ära Kohl ...

... sind ja einige Tage vergangen. Und was Ende der 1980er sinnvoll war, muss es ja heute auch nicht mehr sein.


Gerade in Menden ist man auch ganz gut darin, aus eigentlichem Schrott mit Hilfe von vielen kleinen handgefertigten Blechen wieder eine schöne Karosserie zu machen.

Ist keine Werbung, nur Erfahrung

Oliver

 

Austausch-Karosserie A113 610 0003

Hallo zusammen,

Ja, natürlich,
das _ist_ ja eben die Firma Grosser, die sowas immer gemacht hat. Auch schon vor 25/28 Jahren.
Ich hatte damals bei denen auch nachgefragt und genauso wie bereits gesagt. Das damalige Prospekt müsste ich noch haben...
Allerdings wurde&würde auf meine Nachfrage hin explizit _nicht_ die Fahrgestellnummer ausgetauscht, sondern die komplette Karosserie _mit_ zugehöriger Fg-Nr.
D.h. man würde eine andere Karo. wiederbekommen mit deren Fg-Nr.

Also kein Schmu, keine Fälschung. Aber die eigene Karosse mit zugehöriger Nr. wäre dann wech ...

Auf meine Nachfrage hin, ich würde aber gerne _meine Karosse_ mit meiner Nr. wieder haben, sagte Hr. Grosser damals, dass das natürlich ginge und überhaupt kein Problem sein. Würde nur länger dauern (1/2 Jahr oder so).

So hat es auch Oliver (goldhammer-rulez) gemacht, und so ist auch der einzig ordentliche/legale Weg.
Alles andere ist Fälschung und bewegt sich außerhalb der Legalität.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass Grosser (Hr. Müller-Funk) sowas heute offiziell anböte. Vielleicht hast Du Dich nur verhört.

Muss aber jeder selbst wissen.

IMHO....


Achim
(nur mit originalen Fg-Nrn. unterwegs)

 

Grosser - eigene Aufzeichnung 1992

Ich habe in meinen eigenen Aufzeichnungen auch noch was über Grosser gefunden:

Ersatzkarosserien, auch im Austausch hat die Fa. Grosser, Kosten ca. DM 22.000,00 DM (1992)


.




​

 

Liebe Forumskollegen,

über den anliegenden Link findet Ihr - in unserem Forum - zum einen das Grosser-Prospekt zum Thema Tauschkarosse sowie einen ausführlichen Zeitungsbericht über das damalige Tauschkonzept des Mendener Pagodenspezialisten (Thread aus 2006);

Viele Grüße aus Stuttgart-Untertürkheim von Uwe

http://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/t2033-kennt-grosser-menden-weinstock-wachtberg.html

 

Tauschkarosse

Guten Morgen,

hi Uwe,genau den Bericht meinte ich!

Die Zeiten und Ansprüche in den letzten 30 Jahren haben sich halt geändert!
Der Wert durch die Matching Numbers wohl auch.
Das Problem mit den Lochbildern kann ich nur bestätigen!
Ich hatte mir ein Hardtop ohne Anbauteile gekauft und hatte einige Probleme beim
Zusammenbau mit den Orginalteilen!

Gruß, Frank.