Sonderfarbe von MB

Sonderfarben?

Hallo Nik,

Welche Sonderfarben soll es gegeben haben?
Alle bestellbaren Farben sind in der Tabelle (s. Wissensdatenbank) gelistet.
Wüsste nicht, dass es da extra Sonderfarben gab?

DB181 = hellbeige
Mit viel Milch ist das "Latte Macchiato"

Gruß
Peter

 

Farbe

Hi Nik,

hab mir die Bilder von deiner Restaurierung nochmal angesehen und da ist der Innenraum + ich glaube es auch auf der Türe innen zu erkennen - hell (hellbeige?). Dass deutet m.A. nach darauf hin, dass der Wagen auch so lackiert wurde, wie es auf dem Datenblatt steht.
Was steht denn auf der Plakette im Motorraum + wie sieht es denn tatsächlich innen (in den nun offenen Stellen) aus?

LG, Mucalex

 

Wer hat denn seinerzeit das Fahrzeug umlackiert?
Ist das irgendwo sonst dokumentiert?

Gruß
Peter

 

Haben wir den 1 April, oder habe ich was verpasst.
Peter

 

Vielleicht mal etwas Grundsätzliches zur Herstellung unseres Pagoden SL:
Jede werksseitig aufgebrachte Lackierung hat eine Farbnummer.
Jede werksseitig, im Zuge des Produktionsvorgangs aufgebrachte Lackierung schließt den gesamten Innenraum (Kardantunnel, Bodenbleche, Längs- und Querträger u.ä.) mit ein.

Bei den Bildern, die Nik uns bisher gezeigt hat, sind die Innenbleche/Träger/Kardantunnel alle in der Farbe 181 hellbeige lackiert.
Somit muss man einfach davon ausgehen, dass die werksseitige im Rahmen des Herstellungsvorgangs aufgebrachte Lackierung für den Rest der Karosse auch 181 hellbeige ist.

Natürlich kann nicht ausgeschlossen werden, dass die Außenlackierung sofort im Anschluss an den Produktionsprozess umlackiert wurde, sei es beim Mercedes Händler oder sonst wo.
Dieser Prozess hat dann allerdings nichts mehr mit einer angeblichen Sonderfarbe ab Werk zu tun.
Woher will Nik wissen, dass sein SL so ausgeliefert wurde, wie auf dem Foto abgebildet.
Könnte es vielleicht sein, dass die Qualität des Fotos von vor mehr als 30 Jahren überhaupt keinen Rückschluss auf eine Farbe zulässt. Könnte somit auch ein fototechnisch verblichenes Signalrot sein.

Auf jeden Fall nicht "Latte Macchiato“, denn dieses Modegetränk gab es Ende der 60iger Jahre noch nicht. Da hat man Kaffee mit Milch - und Draußen nur Kännchen - getrunken.

Also bis zum Beweis des Gegenteils, ist der SL von Nik werksseitig mit der Farbe 181 hellbeige ausgeliefert worden.

BMB
Bernd

 

Das ist aber dann ein himmelweiter Unterschied, denn ich glaube nicht, dass das Fahrzeug so das Werk verlassen hätte.

Wie Bernd schon sagte, eine Lackierung ab Werk umfasst nicht alleine die Aussenhaut, zudem gab es sicher damals auch schon Qualitätsgrundsätze zur tolerierten max. Lackschichtdicke.

Ich denke deshalb, dass das Fahrzeug doch eher beim Vertragshändler oder Niederlassung umlackiert wurde.
Ob das dann in der Datenkarte vermerkt wurde, bezweifle ich bzw. lag das dann wohl im Ermessen der NL/VT.

Nur meine Meinung

Gruß
Peter

 

Sonderlackierung ab Werk

Hallo Nik,

ich tippe in Deinem Fall auch eher auf eine Lackierung außerhalb des Werkes - schon wegen der nicht lackierten Innenseite des Handschuhfachdeckels.

Aus Erfahrungen ab den 90er Jahren weiss ich, dass man seinen neuen Mercedes aber durchaus ab Werk anders lackieren lassen konnte. Das nannte sich dann "Lackierung außerhalb der Musterkarte" und musste vom Disponenten mit einem gesonderten Code, PA1 (Produktionsauftrag) gesteuert werden.
Da aber bis zur Zusteuerung des o.g. Codes das eigentliche Feld für den Lack nicht leer bleiben konnte, wurde meist erstmal mit weiss uni verschlüsselt.

Das ganze funktionierte auf jeden Fall für Mercedes-Lacke, also baureihenübergreifend,
z.B. wenn ein S-Klasse Kunde einen Lack wollte, den es nur im SL-Programm gab.
Ein Hinweis auf einen Sonderlack müsste sich ggf. in der Fahrzeugrechnung finden,
denn teuer bezahlt wird der Erstbesitzer das auf jeden Fall haben!

Gegen einen entspechenden Preis-Aufschlag bekommt man z.B. bei AMG heute aber auch so ziemlich jeden Lack (SL in Lamborghini-Orange) o.ä. Das gilt natürlich auch für die Polsterung - der Kunde ist eben König.

Ob es das mit dem Sonderlack aber auch schon zu Zeiten unserer Pagoden gegeben hat, vermag ich jedoch leider auch nicht zu sagen.

Beste Grüße
René

 

Zitat von slnik :
Wobei dann muss ich ihn nicht in Latte Macchiato lackieren lassen, um ihn wieder original zu bekommen.
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Hallo Nik,
aber original war doch 181! Es spielt für mich keine Rolle (was die Originalität betrifft) ob das Auto vor der Auslieferung in einer Daimlervetretung oder 20 Jahre später in einer amerikanischen Garage umlackiert wurde. Das Auto wurde bestellt und ausgeliefert in 181 und nur diese Farbe ist für dieses Auto original.
Gruß
Jürgen

 

Servus Nik, ich freue mich bereits heute daruf, wenn im nächsten Sommer Deine "Wiederauferstandene" und meine weitestgehend originale alte Lady beide im schönsten "181" hellbeige im Biergarten nebeneinander stehen und wir auf Dein Durchhaltevermögen und Oskar Burgmaiers Kunst eine Halbe zischen können