Lenkrad SL 230

Hi,

es gibt aber auch originale elfenbeinfarbene Lenkräder für den 230.

Gruß Chris

 

hallo, w113/64,

Die Lenkräder gibt es in drei verschiedenen Versionen:

1. 230 SL früh
2. 230 SL - 250 SL
3. 280 SL

Siehe hier:

http://sls.sparebase.de/bin/dbframes.phtml?mid=IN02

Ob sie im Anschlußbereich auf der Lenksäule gleich sind, weiß ich nicht. Zumindest sind aber schon optisch deutliche Abweichungen zu erkennen, wie unterschiedliche Querstreben im Lenkradkranz oder veränderte Signalringe. Würd ich mir also überlegen. Selbst wenn´s passen sollte, ist es sofort als nicht original zu erkennen.

Gruß

Ulli

 

Hi,

ich habe einen frühen 230er (Nr. 368).

Als ich mein eingebautes Nardi-Holzlenkrad gegen das originale, elfenbein-farbige getauscht habe, hat mir DB das komplette 230er-Lenkrad mit dem oben eingedellten Hupkranz geliefert. Den Vollkranz, den ich unbedingt der Originalität wegen haben wollte, konnte ich nur noch gebraucht beim VDH bekommen (ist wohl mit dem des frühen 111er identisch?). Dieser Vollkranz steht auch nicht mehr im Teilekatalog.

Und hier konkret: Ab dem 03.02.1964 (Fgst.Nr. 2035 und ab 2038 fortlfd.) wurden die oben abgeflachten Hupringe verbaut und ein steiferes Lenkrad gegen das Lenkradzittern. Das dürften auch die Teile sein, die DB mir für den 230 ausgeliefert hat.

Für den 250 (ab Fgst.Nr. 2980, Produktionstag 12.07.67) und alle 280 gibt es ja das geänderte Lenkrad mit Pralltopf. Hierzu gehört die Sicherheitslenksäule mit u.a. auch geändertem Zündschloß.

Abgesehen davon, ob das späte Lenkrad irgendwie an den 230 mit originaler Lenksäule passt oder nicht: Mir laufen immer Schauer des Grauens über den Rücken, wenn ich höre, dass ein Fahrzeug an so sensibler Stelle seine Identität verlieren soll... Aber das ist ja nur meine Meinung, wobei ich trotzdem hoffe, dass Du es Dir nochmal überlegst.

Gruß Chris

 

Hi,

ja, ich weiß. Aber das frühe Lenkrad könntest Du auch gebraucht versuchen zu bekommen, z. B. beim VDH (Thomas Distler). Ich habe es auch schon auf Teilemärkten gesehen, oder beim SL-Club mal im Heft inserieren...

Gruß Chris

 

Lenkrad

Hallo W113/64,
das Lenkrad vom 280 ist nicht ohne Umbau der kompletten Lenksäule zu verwenden.

Gruß Klaus

 

Hallo,

ich bin den Weg ganz anders gegangen:
Wollte auch ein helles Lenkrad in meiner 230er und habe gute nur für (sau) teueres Geld gesehen. Habe dann ein schwarzes genommen und elfenbein lackiert. Ergebnis: nicht zu unterscheiden!!

Gruß
Lena

 

Ok, mache die Tage Fotos und hänge sie bei.
Wie gesagt, hatte ein zweites gutes schwarzes Lenkrad (30.-€) mit Chrom und Pralltopf erstanden. Habe dieses mit FEINEM 400 Strahlgut gesandstraht, Kunststoffvermittler drauf und mit Zweikompo.-Lack lackiert.

Gruß
Lena