Leistung der Heizung

hi ralf,

meine pagode (du kennst sie ja ) wird bei dieser temp. auch nicht richtig warm, das sieht man auch an der wassertemp.-anzeige, diese steigt nicht ueber 80C°.
und mir wird auch erst richtig warm wenn ich das gebläse richtig aufdrehe.

sollte man vielleicht im winter auf den guten alten pappe-trick vor dem kuehler zurueckgreifen?

gruss thomas

 

brauchst du eine adresse von einem guten sattler?? ich könnte dir behilflich sein !!!

aber wem erzaehl ich das, du machst ja schliesslich schon seit 150jahren mit oldis rum

 

Heizung

Also letzte Woche bei -5 war ich mit meinem Auto ein wenig unterwegs, habe einen normalen 78 Grad montiert und vor ein paar Monaten die Heizung ausgebaut und gereinigt, also mir wird schon noch kurzer Zeit warm im Auto. Das Geblaese ist ehr schwach, doch da bin ich gerade am nachdenken wie man das verbessern koennte. Da ich vor kurzem im WH -CD vom 124 gesehen habe das die Heizung immer noch von einem aenlichen Motor betrieben wurde, will ich mal sehen ob der nicht bei der Pagode auch passt!


Gruss Pagodino aus dem sonnigen aber kalten Bozen.

 

Hallo Ralf,
leider ist es so, daß die Heizung erst richtig warm wird, wenn auch das Kühlwasser 80 Grad hat.
Zwei Sachen aber unbedingt beachten:
1. Beim Heizen muss der Luftmengen-Regulierhebel (das ist der Hebel links oben) unbedingt auf "offen" stehen (also nach links zum Lenkrad zu).
2. Wenn der linke Heizungshebel auf "kalt" steht, bleibt auch die rechte Seite im SL kalt.
Aber das weißt Du ja bestimmt alles schon.

Noch ein Tip allgemeiner Art zu diesem Thema:
Wenn die Heizung auf den ersten Kilometern ausgeschaltet bleibt, erwärmt sich das Kühlwasser schneller und besser und steht dann mit besserer Heizleistung zur Verfügung.
Umgekehrt gilt, wenn im Stop + Go Betrieb das Kühlwasser zu heiß wird (90 Grad und mehr), die Heizung voll aufdrehen, den Ventilator auf größte Stufe und man sieht sofort, wie das Kühlwasserthermometer um rund 10 Grad fällt.
meint
Sternie

 

Hallo Ralf,

also in meinem 230 er funktioniert die Heizung sowohl nach oben, als auch nach unten schnell und wird auch sehr warm. Ich möchte sagen nicht schlechter als in meinem Altagsauto (Zafira Diesel).

Gruß
Jan

 

Heizung/Motor nur halbwarm

Hallöchen,
auch die Pagoden haben schon das sogenannte Zweikreiskühlwassersystem gehabt. Dabei schließt ein Thermostat den großen Kühlkreislauf (Frontkühler) vom kleinen Kreislauf (Motorblock und Heizung) ab und der Motor braucht nur wenig Wasser zu erwärmen (Motorblock und Heizung).
Dieser Thermostat öffnet bei einer bestimmten Temperatur langsam zum großen Kreislauf (dann incl. Frontkühler). Ist der Thermostat defekt, öffnet er aus Sicherheitsgründen immer den großen Kühlkreislauf, damit der Motor nicht "abkocht". Wenn die Heizung also nicht warm wird gibt es eigentlich nur zwei Sachen die geprüft werden müssen: Heizungsventil richtig eingebaut und Themostat in Ordnung.
Ansonsten habe ich auch bei kaltem Wetter mehr warme Luft als ich brauche.
Gr. aus Calber..., axel