USA Tankentlüftung

Hallo Ulli,

Deine Bilder sind super. Hast Du wirklich schön gemacht. Ist das auch der orginale Aufbau?

Ja ich hab auch einen normalen Vornamen.

Gruß
Günter

 

Hallo, Günther,

ja. Genau so muß das aussehen.

@ Dieter: Der SLS-Preis für die Klammer ist in der Tat recht gewagt. Du hast schon das richtige Stück gesehen.

Gruß

Ulli

 

Hallo,

als ich heute am linken Hinterreifen einen großen Benzinfleck fand,
habe ich auch den Tankausgleichsbehälter im Kofferraum gefunden .

Doch irgendwie kommt mir der Anschluss seltsam vor.

Der obere Anschluss des Behälters ist mit dem "kleinen runden Teil" verbunden, von dem zwei Schläuche im Boden verschwinden.
Einer verläuft unterhalb des Kofferraumbodens Richtung Tankvorderseite,
der andere endet im Freien.

Ein weiterer Schlauch kommt von der Kofferraumrückwand,ist auch mit den beiden anderen durch den Kofferraumboden geführt und endet auch im Freien.

Die beiden unteren Anschlüsse des Ausgleichsbehälters sind frei und offen.

?????

Schonmal Vielen Dank.

 

Hallo Martin,

ein großer Benzinfleck neben dem linken Hinterrad spricht zunächst am ehesten für eine undichte Benzinpumpe.

Wenn Du die Abdeckung der Pumpe entfernst, wirst Du es leicht feststellen können.

Häufig tritt das Benzin im Bereich des Eintritts der Stromzuleitungen unter der Bakelitplatte aus, dann müssen die dort vorhandenen o-Ringe erneuert werden. Sinnvoll ist es, dann gleich alle Dichtungen und evtl. auch die Kohlen zu tauschen.

Grüße, Felix

 

Hallo!

Anbei ein Lichtbild, wo die Leitung oberhalb des Gradzeigers und zwischen der Wasserpumpe und dem Verteilerdeckel an der Stirnseite einmündet. (schwarzer Schlauch - etwa links mittig auf dem Foto)

LG
Hannes

 

Anschluss an Motorstirnseite

Die Entlüftung ist an der Stirnseite zwischen dem Deckel des Zündverteilers und der Wasserpumpe, knapp oberhalb des Gradzeigers. Siehe Bild im Anhang.
Gruß Hannes