Pagode Nr. 00015

Grüß Dich Peter
Na, ich glaube kaum, dass das Motörchen Original ist. Da ist eine frühe 2-Stempelpumpe EP/ZEA verbaut, wie sie im Ponton eingesetzt wurde. Diese wurde dann aber sehr schnell durch die EP/ZEB ersetzt. Die Einspritzerflossen haben bereits alle die neuere. Und dann werden die Jungs in Stuttgart kaum zur alten ESP gegriffen haben, oder?
Grüße Hans

 

..........wenn ich mich recht erinnere war bei der Verkaufsannonce 2015 in Oregon/USA auch die Rede von einem Limousinenmotor.

 

Und? Wird der jämmerliche Schrotthaufen noch fünfstellig angeboten? Letztes Jahr in Padua war alles wie überall. SL und 911 satt, incl Teile. Für Ferrari, Lamborghini, Maserati nichts. Mein persönlicher Knüller war ein grundüberholter Pagodentacho für 1300 Flocken und ne Zentralverschlussfelge aus Magnesium für einen Miura für 15.000.

Immerhin hat die 15 die gleiche Farbkombi wie meine zur Auslieferung. 181H mit braunem Dach und rotem Polster. Wird meine dadurch auch wertvoller weil sie etwa 13.000 Exemplare später als die "Böhringer" vom Band lief?

Beste Grüße, Martin

 

Peter,
70.000,- €uro für was wurden die geboten?
Grüße norbert