Mercedes Pagode W113 Motor schiesst in die Luftleitung

Grüß' Dich Dominik,

das ist aus der Ferne sehr schwer zu sagen. Das Beste wäre sicher, Du gehst mal zu einem Fachmann in Deiner Nähe. Wenn das nicht möglich ist, mußt Du systematisch vorgehen und zunächst alles prüfen:
Zündung richtig eingestellt? Richtiger Zündverteiler verbaut? Ventile korrekt eingestellt? Reguliergestänge (Gestänge zur Drosselklappe und zur ESP) richtig eingestellt? Motor nicht verschlissen (Kompression prüfen)? Drosselklappe richtig eingestellt (schließt leicht "beißend")? Ansaugbrücke dicht (keine Falschluft)? CO im Leerlauf gemessen? Und dann kommt irgendwann die Einspritzpumpe.

Beste Grüße
Hans

 

Pagode Motoreinstellung,

Hallo Dominik,

Hans hat Dir bereits ausführlich geschrieben. Ferndiagnose unmöglich bzw. unseriös. In welcher Gegend wohnst Du ggfs. können Dir einige aus dem Forum eine Werkstatt nennen die auch wirklich die Pagodenmotoren kennen.

 

Hallo, wenn es aus dem Ansaugstutzen schießt und knallt, fällt mir als erstes die Zündung ein, wenn die völlig daneben ist, nämlich deutlich nach OT. Oder vertauschte Zündkabel, etc. Wie Hans und Heinrich sagen, es gibt ein bestimmtes Protokoll, was man der Reihe nach abarbeiten muss, um so einen Fehler auf die Schliche zu kommen. Und du brauchst jemanden, der am Husten erkennt was fehlt, denn die meisten Werkstätten kommen mit Motoren ohne OBD nicht mehr klar. Martin

 

Hallo Forum,
also wenn der Motor ins Ansaugrohr patscht ist das Gemisch zu Mager.

Gruß Lars
MB Klassik Service West

 

Hallo Dominik,

schreib den Hans..aleha an...der Mann ist super..gehen alle meine Pumpen hin.

Gruß Lars
MB Klassik Service West