Winterzeit überbrücken

was für eine Arbeit, ich schiebe das schon seit Jahren auf den nächsten Winter. Respekt, super gemacht, tolles Ergebnis

lg Heiner

 

Hallo Big-Bolli,

ich bin beeindruckt! Tolle Arbeit - davor drücke ich mich noch, aber es wird genauso kommen.

Viel Spaß in der Sonne

 

Hallo Big-Bolli,
schöne Arbeit die Du da erledigt hast. Aber mal eine Frage zu zwei Schrauben. Hinten wo sich das Blech öffnet und die Kardanwelle sichtbar wird gibt's zwei Bleche mit aufgeschweißter Mutter, so wie man sie auch zur Befestigung von Sicherheitsgurten benutzt. Da sind die Schrauben so kurz das dieses nicht mal durch die Mutter reichen. Ist da nichts "wichtiges" angeschraubt?
Viele Grüße Klaus

 

Hallo, Wolfgang,

ich hab den Spaß ja zweimal hinter mich gebracht, aber jeweils am gekippten Wagen. Über Kopf ist das dagegen echt ne Knochenarbeit. Deshalb Glückwunsch zum perfekten Ergebnis.

Und was machst Du nächsten Winter...?

Gruß nach Hamburg

Ulli

 

Hallo Big-Bolli,

wirklich klasse Arbeit..das schiebe ich auch schon vor mir her...
Zwei Fragen habe ich dazu:
Du hast geschrieben, dass du Brantho-Korrux aufgetragen hast.
Wie hast du denn nach dem Brantho die raue Struktur so schön hinbekommen?
Und womit ging deiner Erfahrung nach am besten der originale U-Schutz herunter?
Ich habe meinen Unterboden auch vor einiger Zeit eisgestrahlt, hier und da "platzte" der originale U-Schutz ab..obwohl darunter absolut sauberes Blech bzw. die Grundierung zum Vorschein kam. Der restliche U-Schutz ist allerdings sehr beständig, das habe ich bemerkt als ich meinen Kofferraumboden neu gemacht hab. Das Entfernen des U-Schutzes war stellenweise schon eine Qual (mit Multimaster und Spachtel).
Ich würde gern die originale Grundierung so weit es geht behalten, sofern diese nicht beschädigt ist.

 

Hallo BB,

als Unterbodenschutzüberkopfabkratzer weis man(n) abends was man getan hat. Echt tolle Arbeit, sieht gut aus. Auch das Du die Struktur des UBS wieder fast original hinbekommen hast finde ich Klasse, ich habe das nicht passend geschafft.
Mein 111er hat so Schwellerabdeckbleche die auch mit grob strukturiertem UBS beschichtet sind. Ich hab mir neue gekauft, weil die alten nicht reparabel waren und möchte die annähernd so wie original beschichten. Wäre toll, wenn Du noch Verrätst was für Material Du genommen hast, z:B. aus der Dose gesprüht oder richtig mit Druckluft, Hersteller des UBS usw.
Danke

Grüße
Ingo

 

Hallo Wolfgang,

Danke, genau das was ich wissen wollte

Grüße
Ingo