Luftdruck in Bar

Mhhm, was rechnest Du denn ?

Es gilt: 1 kg / cm2 (atü) = 0,981 bar , d.h. 2,3 atü = 2,2536 bar, round also auch 2,3.....

Michael

 

Das Problem ist vielleicht, dass man bei der Umrechnung von atü (= atmosphärischer Überdruck) in bar geneigt ist, den atmosphärischen Normaldruck von ca. 1 bar dazuzurechnen, was beim Reifendruck natürlich Unsinn ist. Wie Michael bereits schrieb, kann man das atü aus den alten Angaben also ungefähr gleich dem bar setzen, die zwei Prozent hin oder her kann man beim Reifendruck vernachlässigen.

VG

Sebastian

 

Hallo,

der Unterschied liegt zwischen "at" und "atü".

Letzteres gibt den Überdruck über dem Atmosphärendruck an.
Beispielsweise

1 atü = 2 at ~ 2 bar
4 atü = 5 at ~ 5 bar

Gruß,
Eberhard

P.S. ... wie parallel bereits von Sebastian geschrieben

 

Hallo,
als Pagoden-Neuling ist das für mich ein interessantes Thema:
Welcher Luftdruck ist für die 185/14-Reifen bei originalem Fahrwerk denn nun empfehlenswert, vorne und hinten 2,3 bar, vorne 1,8 bar und hinten 2,2 bar oder...?
Mit welchem Luftdruck habt Ihr die besten Erfahrungen gemacht? Mir geht es um den idealen Luftdruck für typische Landstraßenausflüge bei schönem Wetter mit zwei Personen ohne Beladung.
Besten Dank im voraus,
Michael

 

Guten Tag.

Auf der Suche nach der Antwort zur Frage nach dem richtigen Luftdruck bin ich mit der Suchfunktion auf diesen alten thread gestossen.
Meine Pagode habe ich am letzten Freitag erstmalig aus der Werkstatt abgeholt und nun die ersten 200 Km unseres gemeinsamen Lebens abgespult. Die Werkstatt hatte vorne und hinten 2,2 bar eingefüllt. Da ich noch kein Handbuch habe, habe ich im Engelen nachgesehen. Dort stehen die oben erwähnten 1,8 (vorne) und 2.0 (hinten).
Die Frage ist, ob diese Angaben noch in die Zeit passen. Meine Pagode hat Vredestein Sprint Classic in 185/15 montiert. Auf der Webseite von Vredestein finde ich keine Angaben zum richtigen Reifendruck.

Kann jemand helfen?

Gruß Thomas

 

Luftdruck hatte ich immer 0,2 über den angegebenen Werten, um bei den 80er Reifen etwas weniger "weich" zu fahren, also 2,0 und 2,2.
Unter 1,8 ist's allerdings sehr schwammig...


Michael

 

mache ich auch so, 2.0 und 2.2 und auch mit 15 Zoll

 

Danke! Probiere ich aus.

Gruß Thomas