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Grip am 30. Sep ´18 - Thema Restomods (Restauration + Modifikation)

Dieses Thema im Forum "der Stammtisch" wurde erstellt von tommyx79, 30. September 2018.

  1. 30. September 2018 #1
    tommyx79

    tommyx79 Aktives Mitglied

    47
    19. November 2012
    Ab 11:40 min wird eine Pagode mit 306 PS, 4,3 l V8 für gute 330k€ Euro gezeigt,
     
    Zuletzt bearbeitet: 2. Oktober 2018
    WRe gefällt das.
  2. 1. Oktober 2018 #2
    Wolfi 280SL

    Wolfi 280SL Aktives Mitglied

    415
    12. November 2015
    Meine Güte, was gibt es für schöne Sachen auf der Welt :)
     
    tommyx79 gefällt das.
  3. 2. Oktober 2018 #3
    tommyx79

    tommyx79 Aktives Mitglied

    47
    19. November 2012
    Ja, muss gestehen, würde den gerne mal probe fahren...
     
  4. 3. Oktober 2018 #4
    Sinan

    Sinan Aktives Mitglied

    1.599
    23. November 2004
    xxxxxxx
     
    Zuletzt bearbeitet: 29. Oktober 2023
  5. 8. Oktober 2018 #5
    M127II

    M127II M127II

    1.688
    21. April 2007
    Ist halt sehr viel Geld, sehr-sehr viel.
    Ob das lohnt .... ggf. auch bei einem möglichen späteren Wiederverkauf?
    Ggf. doch besser einen AMG-SLS oder sowas separat kaufen und die Pagode daneben original belassen.
    Oder so ...

    meint ganz unerheblich...
    Achim
     
  6. 13. Oktober 2018 #6
    Sinan

    Sinan Aktives Mitglied

    1.599
    23. November 2004
    xxxxxxx
     
    Zuletzt bearbeitet: 29. Oktober 2023
  7. 13. Oktober 2018 #7
    heinrichB

    heinrichB Aktives Mitglied

    991
    24. Februar 2009
    Hallo
    Die Kromm Pagode mit dem M 100 Gussmotor drückt trotz der Luftfedering bestimmt ordentlich auf die Vorderachse. Da hilft die Hinterachse mit den Bremsniderhaltern aus dem W 109 auch nur bedingt.
    Die Kromm Pagode und die Mechatronik Pagode sind halt nur wegen der Leistung und des Preises vergleichbar.
    Sternengrüße
    HeinrichB
     
Müller Classic Motors
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