Lenksäule 280SL

Hallo,
wenn man die Verkleidung unten am Boden löst kann man sie etwas nach oben ziehen, um an die Schrauben der Servolenkung zu kommen.
Hier findest du Bilder dazu: https://www.sl113.org/forums/index.php?topic=6388.0;all .
...WRe

 

Hallo luftikus,

verstehe ich Dich richtig? Du bekommst die feine Verzahnung vom Lenkgetriebe Eingang nicht auf die Lenkungskupplung (mit der passenden Innenverzahnung). Die Lenkungskupplung ist im Bereich der Verzahnung geschlitzt. Du musst den Schlitz mit einem passenden Schraubenzieher besser noch kleiner passender Keil aufweiten. Hast Du die Kunststoffringe (müßte 111 462 0165 sein) in der Lenkungskupplung erneuert. Oft sind diese Ringe in der Kupplung fast zerbröselt.

 

Hallo Heinrich,
der "Luftikuss" hat sich sehr wahrscheinlich die feine Innenverzahnung vom Kreuzgelenk vermackt, weil er beim Aufschieben offensichtlich schief geguckt hat. Mit einer Dreizackfeile lässt sich da Problem sicherlich lösen, zumal wenn mann zuerst das Kreuzgelenk mit der Feinverzahnung auf die Lenkgetriebewelle aufsteckt und dann das Lenkgetriebe mit einer zweiten Person von unten einführt und dann den Zweikant der Lenkspindel so dreht, dass er in den oberen Teil des Kreuzgelenks reingeht. Ein Ausbau der Lenksäule ist dabei absolut unnötig. Wichtig ist die zweite Person.
Übrigens war in der Zeitschrift Pagode von 1/16 eine gute bebilderte Beschreibung zum Aus- und Einbau des Lenkungsgelenks (Kreuzgelenk) beim 280er und im Heft 2/15 eine Beschreibung zur Erneuerung der Lenkungskupplung beim 230/250 abgedruckt.
VG
Norbert

 

Hallo, Norbert,

wenn ich das richtig verstehe, war das alles noch gar nicht auseinander. In diesem Fall hilft es nur, die Lenkungskupplung, wie von Heinrich beschrieben, auseinander zu spreizen. Ich würde hierfür jedoch in gar keinen Fall mit einem Schraubenzieher in dem Spalt herumhebeln. Wenn man dabei zu tief hinein gerät, beschädigt man im inneren Randbereich unweigerlich die Feinverzahnung der Kupplung und / oder die von Lenkgetriebe und Lenkspindel. Eventuell ist das schon geschehen. Dann geht ein Abziehen nur noch unter größerer Kraftanstrengung. Im Übrigen hast Du natürlich Recht. Ein versehentliches Falschaufsetzen der Lenkungskupplung ruiniert beim anziehen der Schrauben unweigerlich die Feinverzahnung von Lenkspindel und Lenkgetriebe und beim gewaltsamen abziehen dann auch noch die der Lenkungskupplung.

Gruß

Ulli

 

@ "Luftikus", bevor Du einige Lenkungsteile unnötig ausbaust, solltest Du vorher mal in die "Unterhaltung" reinschauen und nachlesen, welchen Hinweis man Dir dort bereits seit Freitag gegeben hat!
Gruß
Norbert