wohin mit diesen Teilen ?

"B" könnte Halteblech Kraftstofftank sein...




Michael

 

Hallo,

A ist das „Halteblech“ für den 3-Poligen Klemmbock unterhalb der Lichtmaschine.
Wird mit einer längeren Schraube der Ölwanne plus Abstandshülse mit dieser verschraubt.
Auf das Blech kommt dann seitlich der schwarze, 3-polige Klemmbock.
Hab leider gerade kein Bild zur Hand.

Gruß....

 

Grins...aber ich:

 

sag mal Michael, willst Du dir nicht nochmal eine Pagode anschaffen damit wir auch die nächsten Jahzehnte von deinem Wissen / Bildern profitieren können?
LG Heiner

 

"C" könnte wegen der Langlöcher eine (verschiebbare) Schlossfalle sein, wüsste aber keine solche am 113er. Habe auch mal für deine anderen Mobile nachgeschaut, aber weder der 121er (auch der Ponton nicht) noch der 11er haben eine solche, zumindest habe ich keine gefunden...

Vielleicht Fremdfabrikat ins gleiche Bad gefallen? Hast du (oder ein etwaiger Mitschrauber) noch andere Projekte in der Pipeline?

Michael

 

Doch, Walter...,
das könnte schon sein,
und zwar unter dem Schloßhaken/Schloßoberteil von der Kofferraumklappe.
Da gibt es Unterlagen, und eine solche könnte das sein. Man kann mit solchen Unterlagen den Abstand des Schloßmechanismus bzw. Kofferraumspalts etwas einstellen.

Meine (beim 230er), die ich nachgerüstet habe, sieht etwas anders aus, aber dieses Teil wurde auch einmal von einer 111er Teile-Nummer (A111 758 5111) auf "später" (A116 750 0011) geändert, und eine solche "könnte" das bei Dir sein, das kann ich aber nicht genau bestätigen.

Gruß,
Achim

 

Miss doch mal den Lochabstand...könnte Aufschluss geben.

Zumindest muss es ein Ort sein, an dem man korrigierend einstellen muss (Schloss z.B.), sonst wären da keine Langlöcher. Ich muss zugeben, dass ich mich an den Aufbau der Heckklappenverriegelung nach 15 Jahren nicht mehr schlüssig erinnern kann...


Michael