Drehzahlmesser will nicht - dann will er doch wieder :-)

Hallo Norbert,
mein DZM braucht auch ca. 1km bis er (dann aber richtig) anzeigt.
Habe ihn schon aufgemacht, gereinigt (war aber sauber), geölt, ... hat mich nur die schöne Originale Kautschukkappe gekostet, sonst kein Effekt
=> ich lasse es jetzt so, dann braucht er halt ein paar Meter zum Aufwachen.
Schönes Wochenende - bei uns hat's leider noch Salz auf der Straße

 

Hallo zusammen, das ist bei mir auch oft so. Da klebt der Zeiger einfach am Anschlagstift. Kurz aufs Glas klopfen und schon geht der wieder. Manchmal ist es der DZM oder auch der Tacho.

Viele Grüße Klaus

 

Hallo Norbert,

war bei unserem DZM auch so wie Klaus beschreibt - die Nadel blieb (magnetisch) hängen und es fehlte der kleine Gummi-Überzug auf dem 0-Anschlag.

Grüße
Peter

 

Hallo Peter,
gute Erklärung, danke, leider bin ich damals nicht auf diese Idee gekommen.

 

Hallo zusammen, mein DZM kreischt bei Temperaturen unter 5° C wie verrückt und geht da zudem sehr ungenau. Wenn der Wagen dann warmgefahren ist- dann ist wieder alles gut!
Einen schönen Sonntag, genießen wir die Zeit solange wir noch solche Ausfahrten machen dürfen. Habe gestern mit Peter ( Amas 230 SL) telefoniert: In Südtirol sind so Spaßfahrten bereits seit 10 Tagen untersagt. Alle Bewegungen nur noch mit triftigen Grund, Ausgangssperre. Ausfahrten mit der Pagode: Natürlich Fehlanzeige!
Jetzt ist auch bei uns zusammenhalten angesagt, jeder soll und muss seinen Beitrag leisten.
Gruß
Michael

 

Mein Drehzahlmesser hat einmal im Jahr gequietscht und ist ausgefallen, obwohl der DZM überholt und die Welle gewechselt wurde.
Als Grund stellt sich dann heraus, dass die Seele der Welle etwas zu lang war und die Welle zuviel längssteitiges Spiel hatte. Nach Abänderung ist dieses Problem behoben.