Hinterachsübersetzung 1:2,82 für 280 SL (US)

Halte ich für nicht machbar, schon gar nicht mit Automatik (Anfahren im 2. Gang).
Unter 3.00 (= 5. Gang, Handschaltung mit 3.46er Hi-Achse) sollte man nicht gehen,
da zieht das Auto keinen Hering mehr von der Roste. Merke, unsere Autos sind kurzhubige "Sport"-Aggregate, die die Leistung aus der Drehzahl holen und nicht aus dem Drehzahlkeller wie ein moderner Common-Rail-Diesel.
280 Automatic fährt sich gut mit der 3,46er Hinterachse (280 SE W108 3.5) und ggfs. noch mit der 3,27er Achse aus dem 4.5.
Dann möchte ich die Kombo aber schon nicht mehr mit nach Südtirol mitnehmen wollen. Für's Flachland-Herumngondeln mag das noch gehen.
Alles darunter - erst Recht mit Automatic - wird nur teuer (wenn Überholung erst gemacht werden muss) und enttäuschend.

IMHO (in my humble opinion)...

Gruß,
Achim

 

Hallo,
zum Thema "Hinterachsübersetzung" hat es hier schon einige Diskussionen gegeben, z.B. hier: https://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/threads/wer-hat-welche-hiachse-drin.3364/#post-27685.
...WRe

 

Hallo Eddy,
spare das Geld...für den 280er ist eine 2,82 oder 3,27 viel zu lang.
Gruß Lars

 

Schlicht nicht mehr fahrbar...

 

Hallo Eddy,,
auch ich hatte schon eine US 280sl Automatik. Da war das Landstraßentempo schon kein Genuss mehr. Jetzt habe ich eine mit 3,46 eingebaut und es ist ein genuss mit 100km/h zu fahren. Weiter runter ist sicher nicht Sinnvoll weil man dann viel zu oft mit der Hand zurückschalten muss, da ja die alte Automatik das nicht immer passend selber macht.
VG Klaus

 

Hallo
ich habe in meinem US 280Sl Automatik eine 3,46er von einem W111 eingebaut und fahre damit jetzt schon über 3000km
und bin damit sehr zufrieden

 

Wahrscheinlich blöde Frage: ist nicht anzunehmen, daß die Drehzahlreduktion durch Änderung der HA-Übersetzung bei allen Geschwindigkeiten gleich ist?

 

Ob du wirklich mit 130 unterwegs bist kannst du nur sagen wenn dein Tacho auf die geänderte HA Übersetzung angepasst wurde oder wenn du ein GPS Tracking mit dem Handy oder Navi machst. Du fährst doch wohl nicht mit dem 3,96 / 4,08 er Tacho und ner 3,27er HA durch die Landschaft? LG

 

Mit GPS funktioniert das einwandfrei und dann weiß man sehr genau, wann man wie schnell fährt. Ist ja Hobby und kein Alltagsauto.
Bei mir ist es witzig, dass es bis 50 auf den km stimmt und sich dann spreizt. Aufpassen muss man halt in 100er und 120er Zonen.
Und: ein Winter wird Abhilfe bringen
Grüssle
Bernhard

 

Solche Kombination hat dann auch den richtigen Ampelstart....

Michael

 

Hallo, da stimmt was nicht. Glaube ich. Wenn ich die Tabellen und meinen Taschenrechner bemühe, komme ich auf folgendes Ergebnis:

100km/h bedeuten bei der HA 3.92 eine Drehzahl von 3455.

Das ZF 5-20 übersetzt im 5. Gang 0.848, was bei 100 km/ h eine Drehzahl von 2930 ergibt.

Mit einem Dreisatz skaliert man das auf 175 km/h hoch und landet bei ca 5130 Upm.

Entweder hast du eine andere Hinterachse oder die Wegdrehzahl des Tachos stimmt nicht.

Selbst mit einer 3.69 und ZF 5-20 hast du bei 175 km/h immer noch 4830 Upm.

Für das Drehzahlniveau auf deinem Foto braucht man die 3.46 mit ZF 5-20. Mit der Kombination landet man bei 175 km/h im V. Gang bei 4524 upm

Gruß, Martin.

 

Aber hoffentlich jetzt eine mit korrektem Tacho / Tachoblatt und Zigarettenanzünder

 

Hallo,

hat jd. im Raum Göttingen oder nördlichem Schleswig-Holstein eine 280er Pagode (möglichst Automatik) mit einer 1:3,46 Hinterachsübersetzung ?
Meine US-Pagode hat noch die 1:4,08 Übersetzung mit den bekannten Nachteilen.
Bevor ich das Projekt auf meine Liste setze, würde ich gerne bei jd., der den Umbau hinter sich hat, einmal mitfahren - gerne auch irgendwo rechts oder links der A7 zwischen GÖ und FL.

Heino

 

Hallo Heino,
Ich habe seit 2 Jahren die 3,46er HA am Automatikgetriebe und bin absolut begeistert.
Es ergaben sich keinerlei Nachteile im unteren Drehzahlbereich oder im Anfahrverhalten.
Bei 3000 rpm kann man schön mit 100 km/h über die Landstraße gleiten. Solltest du mal im Großraum Leipzig sein , kannst du bei mir vorbeikommen und eine Probefahrt machen.

viele Grüße Mario