VIN / FIN für Vollabnahme durch den TÜV

Hallo,
hier steht eigentlich alles, was man wissen muss: https://www.dekra.de/de/importfahrzeug-zulassung/.
Außerdem regelt die "EU-Richtlinie 1999/37/EG des Rates vom 29. April 1999 über Zulassungsdokumente für Fahrzeuge" die Zulassungsmodalitäten: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/HTML/?uri=CELEX:31999L0037&from=DE.
Im Prinzip heißt das: Wenn ein Fz eine EG-Typgenehmigung (die sollte eigentlich jede Behörde online abrufen können; im alten Fz-Brief stand die Zulassungsnummer, z.B. für einen 280SL: 5987) und eine Übereinstimmungsbescheinigung (Certificate of Conformity - "CoC-Papier") mit eingetragener Fahrzeugidentifizierungsnummer (FIN) hat kann die Zulassung erfolgen. Für Fz ohne CoC, die bereits zugelassen waren (hier carte grise entspricht der deutschen Zulassungsbescheinigung Teil I und II - Schein und Brief) gilt das gleiche.
Soweit die Theorie, die Praxis sieht aber oft anders aus, da jeder meint, hier sein eigenes Spiel spielen zu wollen.
Meine immer in D zulassene, nicht abgemeldete Pagode wollte die Zulassungstelle auch nicht zulassen/ummelden, weil im alten KfZ-Brief unter Art der Bereifung "einfach Luft" stand und der TÜV hierzu und überhaupt keine Dokumente hatte, auch keine online fand (in der KBA Datenbank) und nur süffisant meint:"Das Fz gibt's gar nicht!".
Viel Spaß!
...WRe

 

Die VIN ist vorne rechts auf dem Längsträger unter dem Ansaugrohr eingeschlagen, zusätzlich brauchst Du für den TÜV noch ein passendes Typenschild bzw. das originale von Deinem Auto. Das Datenblatt bekommst Du gegen eine Gebühr von 139,-€ vom TÜV Süd in Stuttgart/Vaihingen. Kann man alles online erledigen und ist nach Zahlungseingang innerhalb von zwei Tagen bei Dir. Damit gehst Du dann zum TÜV und lässt Dir ein Gutachten zur Erlangung der Betriebserlaubnis ausstellen bzw. auf Wunsch auch noch ein Oldtimergutachten welches Du zur Zulassung als Oldtimer bei der Zulassungsstelle brauchst.
LG Theo

 

bei mir hat das hier ausgereicht :https://slpagode.mercedes-benz-clubs.com/service/w113-daten/#

 

Geh zu einer anderen Prüfstelle. Das liest sich nicht gut.

meine war ja auch ein Frankreich-Import. Vorher niemals in D zugelassen (F-Auslieferung), ich kann mich nicht erinnern, daß damals ein Feix gemacht wurde. Und bei mir hat die Fahrgestellnummer der Pagode und der frz. Papiere NICHT übereingestimmt aufgrund eines Tippfehlers (!).

 

Bei mir hat ne HU gereicht und die fehlenden Daten haben sie aus Wikipedia genommen...

 

So !

 

Du hast doch die VIN in der Bestellung eingetragen, das Datenblatt wird speziell für die VIN Deines Autos ausgestellt. Dadurch wird es ja zur Geldmacherei, Du kannst das Datenblatt nicht weitergeben. Hatte das Problem auch schon dieses Jahr, und obwohl alle Daten bekannt waren musste ich ein Datenblatt für einen NSU Wankelspider bestellen und bezahlen. Ist seit ca. zwei Jahren so festgelegt worden, und die meisten TÜV Prüfer halten sich eben daran schon um selbst keinen Ärger zu bekommen.