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Schon wieder ein Leck gefunden

Dieses Thema im Forum "Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk" wurde erstellt von Mahawi, 29. August 2021.

  1. 29. August 2021 #1
    Mahawi

    Mahawi Aktives Mitglied

    685
    12. März 2021
    Hallo liebes Forum,
    Nachdem ich die Ölwanne, den Schubabschaltungsmagnet und die Servolenkung dicht bekommen habe , hat sich eine neue „Öllquelle“ aufgetan. Leider konnte ich in keinem Katalog eine Dichtung für das Teil finden. Ich denke , es ist der Druckstufengeber…. bin mir aber nicht sicher. Kann man das Teil demontieren ohne das Getriebe abzusenken?
    Vielen Dank im Voraus
    Viele Grüße Mario D57DD4E0-21DD-4EDF-AE47-0879A35CB54F.jpeg
     
  2. 29. August 2021 #2
    MartinK

    MartinK schraubt hemdsärmelig

    2.279
    19. Mai 2012
    A1122700079, A0009976845, A0009973944

    Es gibt sowas wie ”Ersatzteilkatalog". Und das ist nicht der Druckstufengeber. Sowas hat das K4A nicht. Das ist der Modulierdruckgeber. Hast du kein Werkstatthandbuch? Wenn du den Modulierdruckgeber auseinander hattest mit neuen Dichtungen und Membran, sollte der Modulierdruck nach Arbeitsnummer 27-8 geprüft und eingestellt werden. Meine Meinung.
     
    Zuletzt bearbeitet: 29. August 2021
  3. 29. August 2021 #3
    goldhamme_rulez

    goldhamme_rulez Aktives Mitglied

    2.966
    20. Juli 2004
  4. 29. August 2021 #4
    Mahawi

    Mahawi Aktives Mitglied

    685
    12. März 2021
    Hallo Martin,
    Ich habe das WHB und im Bd. 2 ist das Automatikgetriebe. Da ich nicht genau wusste , wie das Teil heißt, habe ich auch nichts gefunden.
    Vielen Dank für die schnelle Antwort.
    Viele Grüße Mario
     
  5. 29. August 2021 #5
    MartinK

    MartinK schraubt hemdsärmelig

    2.279
    19. Mai 2012
    Das Handbuch habe ich in tagelanger Arbeit eingescannt und formatiert und ich sag mal: werde Mitglied. Die Flipbooks waren lange offline und sind glaube ich nur noch für Mitglieder zugänglich weil es einfach zu viele Abgreifer gibt.
     
    goldhamme_rulez gefällt das.
  6. 29. August 2021 #6
    Mahawi

    Mahawi Aktives Mitglied

    685
    12. März 2021
    Hallo goldhamme_rulez, hallo Martin,
    Ich dachte, das VDH Forum ist nur was für Profis und dazu gehöre ich nun wirklich nicht.
    Auf Euer Anraten hin werde ich die Mitgliedschaft erwerben .

    vielen Dank und viele Grüße Mario
     
  7. 29. August 2021 #7
    MartinK

    MartinK schraubt hemdsärmelig

    2.279
    19. Mai 2012
    Hallo, nein. Der VdH ist nicht nur für Profis, aber die Pagode gehört ausdrücklich nicht zu den betreuten Fahrzeugen. Am Ende ist die Pagode zu 90% technisch eine Heckflosse sodass da mit etwas gedanklicher Eigenleistung viel erreicht werden kann. Aber viele technische Dinge werden dort ohne Imponiergehabe und Besserwisserei diskutiert. Es sind viele Selbstschrauber dabei, für die ein alter Mercedes eben ein alter Mercedes ist und keine Skulptur und von Lachshäppchenparties liest man da auch nix. Gruß, Martin
     
    MB-doc, miekaesch, goldhamme_rulez und einer weiteren Person gefällt das.
  8. 29. August 2021 #8
    Cephyr

    Cephyr Aktives Mitglied

    786
    13. März 2007
    Hallo Mario,

    wenn es da aus der Stelle raussuppt, ist meistens dieser O- Ring steinhart oder diese Dichtung undicht...

    g.jpg

    h.jpg

    Kann auch diese Membrane sein..

    e.jpg

    .. und so sieht das Teil ausgebaut aus.

    f.jpg

    Der O Ring sitzt auf dem Bakelitteil

    IMG_1075.JPG
    IMG_1076.JPG



    Grüße
    Ingo
     
  9. 29. August 2021 #9
    WRe

    WRe Aktives Mitglied

    1.622
    14. April 2009
  10. 29. August 2021 #10
    lowin

    lowin Aktives Mitglied

    4.644
    18. April 2004
    [QUOTE="MartinK, post: 138527, member: 6558"
    Lachshäppchenparties liest man da auch nix. Gruß, Martin[/QUOTE]

    Wo gibt es Lachshäppchen. Ein Freund wäre interessiert.
    norbert
     
    Zuletzt bearbeitet: 30. August 2021
    jubi01 gefällt das.
  11. 29. August 2021 #11
    Mahawi

    Mahawi Aktives Mitglied

    685
    12. März 2021
    Hallo Ingo,
    Vielen Dank für deine Ausführungen . Die sind ja idiotensicher …. Genau das richtige für mich.
    Hast du das Teil bei eingebauten Getriebe rausbekommen ?

    viele Grüße Mario
     
  12. 29. August 2021 #12
    Cephyr

    Cephyr Aktives Mitglied

    786
    13. März 2007
    Ja, aber die Versteifungsplatte muss man demontieren sonst kommt man da nicht dran.

    Grüße
    Ingo
     
  13. 29. August 2021 #13
    Cephyr

    Cephyr Aktives Mitglied

    786
    13. März 2007
    Na klar, dass können auch nur selbige so schreiben...:banane::D
     
    Bernhard R. gefällt das.
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