M129 stirb ab bei der Gasannahme im Übergang vom Leerlauf beim ersten Start

Hallo,
hast du mal den Hubmagneten zur Drehzahlanhebung kontrolliert?
...WRe

 

Hallo Peter,

kenne mich bei den Spezifika der Automatik nicht aus, es lohnt sich aber vielleicht mal auch alles rund um die Zündung/ESP zu überprüfen. Ggfls. überlagern sich auch einzelne Defekte.

Hängt natürlich auch von Deinem Zündsystem ab:

- Leerlauf richtig? (siehe WHB für erweiterte Prüfung)
- Leerlauf Gemisch richtig? (CO Wert richtig?)
- Zündzeitpunkt bei allen Kontroll-Drehzahlen
- Unterdruckverstellung
- ESP Kaltstartautomatik (ganz kalt erhöhte Drehzahl die mit steigender Tempo bei 65 Grad auf Leerlauf)?
... etc....
Herzlichen Gruß
Oliver

 

Hallo Peter, als ich vor 5 Jahren undichte Zylinderkopfdichtung und vor 2 Jahren Riss im ZK hatte, war es ähnlich: buchstäblich abgesoffen nach längerem Stehen bei Start, aber kein Problem bei re-start in warmen Zustand...dann war das Wasser im Zylinder verdampft. Hast Du mal die ZK Entlüftung angezogen, ob Dich da evtl. Cappocino anlacht? Ich hoffe, dass es bei Dir ein anderer Übeltäter ist. Schöne Grüsse, Christoph