tachometer problem

Wenn Tages- und Gesamtkilometerzähler laufen, kann es doch an der Welle nicht liegen, es sollte (wohl leider) reichen, den Tacho auszubauen...

Gruss Chris

 

das liegt ganz klar am tacho, denke da hat einer beim zusammenbau mist gebaut .

 

Tachoumbau

Hallo,
Ich muß (will) meinen Tacho auch umbauen. Dazu kaufe ich bei Niemöller eine neue Scheibe. Was ist mit dem Zählwerk? gibt es Hinweise zum Umbau auf Km? danke erst mal

 

Hi
Du scheinst ja schon Erfahrung mit der Tachowelle am Getriebe zu haben
Halio
Baue ja aktuell meinen 280 Automatik auseinander, habe den Motor soweit freigelegt, dass ich ausbauen könnte, wenn , ja wenn ich die Tachowelle am Getriebe demontieren könnte.
Die Klemmschraube ( Inbus ) ist gelöst, aber die Welle bewegt sich nicht.
An der Hülse ist ein Sechskantig 9mm, komme allerdings weder mit einem Schlüssel noch einer Zange dran. Ist das Ding gesteckt oder doch geschraubt ?
Hat schon jemand das Ding in Zustand „ Motor/Getriebe noch montiert ) ausgebaut ?
Morgen ist Samstag. Notfalls löse ich dem Motor und lasse ihn nach hinte Anklippen. dann sollte ich dran kommen. Grrrr
Ist die Situation beim 230 er Automatik identisch ??

 

Hallo Namenloser,
du stellst zwei Fragen. Zum einen, das Zählwerk geht die Nadel bleibt auf Null. Bei mir ist das auch immer wieder mal so, auch beim Drehzahlmesser. Der Grund ist bei mir das der Zeiger am Anschlag klebt. Abhilfe, mit dem Finder aufs Glas klopfen.
Frage zwei zu den Zahnrädern. Bei meinen versuchtem Unbau des Tachos ging nichts, da es angeblich drei Typen des Zählwerkes gibt, und genau für mein Typ es keinen Nachschub von Teilen gibt. Diese Auskunft bekam ich von einem der beruflich dieses Raparaturn schon ewig gemacht hat. Also bevor Du auf die Suche nach Zahnrädern geht's kläre ab, welchen Typ Du benütigst.
Viele Grüße Klaus

 

Hallo memmo,
entschuldigung, ich habe da Datum übersehen