Austausch der Gummis in den seitlichen Zierleisten

Mein Tipp:
Die Gummis niemals im Sommer auswechseln, weil sie dann leicht gedehnt sind (wegen der Temperaturen)
Sobald es etwas kälter wird, ziehen sie sich zusammen und sind dann kürzer, als beim Einsetzen.

Das kann man umgehen, indem man die Gummis auf rund 5 bis 10 Grad abkühlt, dann exakt auf Mass schneidet und einsetzt.

Die Gummis dehnen sich danach zwar wieder, aber die Kräfte der Dehnung sind nicht so stark, dass sich die Gummis wölben würden.

BMB
Bernd

 

naja,
ich hab erst vor ein paar tagen eine pagode gesehen, bei der war die länge NICHT zu kurz ( bei den gummis). sie waren so gestaucht, dass sie im abstand von ca 10cm so eine art blasen ( vorwölbung) hatten, weil die länge halt zu viel war.
ich hatte vor jahren mal meine gummis gewechselt und hatte eigentlich nur probleme, den abschnitt sauber hinzubekommen. aber ich hatte sie bei normalen temperaturen von ca 20 grad geschnitten und reingepopelt. außer, dass sie sich nach ca 10 jahren wieder anfangen zu schrumpfen hab ich nichts nachteiliges bemerkt. ich glaube aber, die preise für diesen gummi als meterware war so überschaubar, dass man sich nach 10- 15 jahren mal wieder neue gummis gönnen dürfte. probier mal mit der abschnittkante und dann solls gehen.
als schrauber fängt man dann eher an über zukünftigen rost oder die befestigung an sich der zierleisten nachzudenken ....usw usw

mein tip: frohen mutes ran! klappt schon. man kann ja mit den kurzen anfangen

gruß
benni

 

-- die alten harten hatte ich einfach mit der kombizange gepackt und rausgezogen.
wenns zu schwer wird bzw du angst hast die tür oder so zu beschädigen würd ichs mit einem fön so auf 40- 50 grad erwärmen. dann sollte es schon weicher werden

 

Alte Indianerweisheit:

Was zu lang ist, kann man kürzen...
Was zu kurz ist, kann man nur noch wegschmeissen...

BMB
Bernd

 

Achtung mit der Meterware. Gummis sind zwar weich, aber meist matt. Sieht etwas schäbig aus. Die originalen haben einen Glanz, sind aber ultra hart zum Reinpoppeln und wölben sich exakt über den Leistenbefestigungen. Oder haben die originalen ein asymmetrisches Profil und ich habe sie falsch rum eingezogen?
LG
Bruno

 

Die harten Gummis etwas erwärmen. Dann lassen sie sich besser verarbeiten.

 

Die Störstellen kann man sachte auch auf der Rückseite mit einem geeigneten Dremel bearbeiten.

Beim Einziehen hilft Glycerin.