Kaltstartventil zerlegbar ? Geschraubt oder gepresst?

Hallo Alex,
hier ein Link der Dir hoffentlich weiterhilft.

Kaltstartventil zerlegen w111, M129180 - Technische Fragen - vdh - Forum - www.mercedesclubs.de

Grüße,
Uwe

 

Hallo Gemeinde,
mein Schaltmagnet am Kaltstartventil ist an der gezeichneten Stelle nach aussen undicht... kennt das jemand?
Gibt es da eine Abhilfe?
Gruß Peter

 

Danke, Norbert! Was möchtest du mir damit sagen?
LG Peter

 

Nichts.
Ich hoffte daß die irgend ein Detail der Bilder hilfreich sein könnte.
Die Frage war: Kaltstartventil zerlegbar?

 

Ah, ja, Norbert, danke. Ich habe das komplette Kaltstartventil schon zerlegt und gereinigt. Aber an das innere des Schaltmagneten komme ich mit meinem Erfahrungshorizont nicht ran und von außen irgendwie zuschmieren macht bei den Drücken wohl auch keinen Sinn...
von daher bin ich für jeden Rat dankbar.
LG Peter

 

Sitzt nicht unten auf dem Magnet n kleiner Gummidichtring der den abdichtet oder vertue ich mich da?

 

Dieser Dichtring dichtet aber nur die Planfläche ab, auf die der Magnet geschraubt wird.
LG Peter

 

So, ich hab's jetzt mit benzinresistentem Industie-Sekundenkleber auf Ethyl-Cyanacrylat-Basis (z.B. Loctite 406) probiert. Der zieht in alle noch so kleinen Spalte. Jetzt ist das Ding wieder dicht und funktioniert wie es soll
LG Peter