Probleme mit dem Türschloss

Hallo, bei mir war das auch so, das ich nicht zusperren konnte. Soweit ich mich erinnere musste ich den Knopf etwas drücken und dann ging es. Der Grund dafür war, das es innen eine Art U an einer Gewindestange gab die zu tief eingestellt war und somit den Mitnehmer vom Schloss nicht umschloss. Dieses Teil richtig einstellen und schon ging es.
Viele Grüße Klaus

 

Hallo, man kann den Kippschalter bzw. Innensicherung ein wenig hin- und herschieben (Langlöcher), Somit kann man die Kraft auf das Schloß verringern.

 

Hast Du hier inzwischen eine Lösung gefunden?

 

Wenn sich das Schloss mit dem Schlüssel zwar öffnen, aber nicht schließen lässt, dann liegt es - bei Austausch oder Richten der Schließöse - oft einfach am Sitz der Schließöse. Ein halber Millimeter zu viel oder zu wenig Neigung, zu hoch oder zu niedrig, zu weit vorne oder hinten kann dazu führen, dass die Tür zwar satt ins Schloss fällt, aber der Schließmechanismus nicht greifen kann.

Meine erste Empfehlung, bevor die Tür auseinandergebaut wird, wäre - durch Ausprobieren - den 'richtigen' Platz der Schließöse zu finden. Meistens sollte das schon Abhilfe schaffen.

 

Hallo zusammen,

nachdem es links neben meiner Schulter auch ein ständiges Rasseln gab, so als würde irgendwo eine Schraube im Türschloss umherfliegen, bin ich der Ursache mal auf den Grund gegangen.

Vermutlich liegt es an diesem kleinen Bolzen (blau). Hieran ist der Zug, der über das Türgestänge das Schloss mit der Innenbetätigung verbindet, befestigt.
Der Zug hat vorne an der Öse (A) genug horizontales Spiel, um gegen das Schlossteil (B) sowie die Öse für der Schließung (C) zu vibrieren (gelber Pfeil).

Das klappert ganz schön, wenn man es hin- und herbewegt. Das könnte also die Ursache sein.



Den Bolzen (blau) kann ich wohl nicht fester zusammendrücken, eine Scheibe dazwischen geht auch nicht, ohne den Bolzen zu zerstören.

Habe nun überlegt, einfach etwas Isolierband (o.ä.) dazwischen zu kleben. Fürchte aber, dass - wenn es mit der Zeit ein wenig verrutscht - die Innenbetätigung klemmen dürfte.

Was meint Ihr?

 

Moin,

Schau mal in den Thread von Sead, da müssten Detailfotos drin sein.

MB hat auch das alles so gebaut, dass es nicht klappert.

Wahrscheinlich fehlt eine Zwischenlegscheibe o.ä.

Wenn Du die Türe eh schon offen hast, kannst Du ja auch gleich die Fenster einstellen .

Herzlichen Gruß
Oliver

 

Aktualisiert:

Der kleine Bolzen ist lediglich mit einem Draht gesichert (er hat eine durchgängige Öffnung) und kann so also herausgenommen werden.
Werde mir kleine Gummiringe besorgen und zwischen die verschiedenen Hebel setzen. Dann wird - jedenfalls an der Front - Ruhe sein ;-)

 

Nimm kein Gummi, dünne Reibscheiben aus Kunststoff oder Teflon sind besser, lassen sich mit Silikon inert "schmieren". Gummi bremst, dann kann es passieren, dass dein Schloss nicht in End-/Verschlussstellung zurückgeführt wird. Deine Beifahrerin könnte in einer Linkskurve herausfallen - KEIN Witz!

 

Ist die Fahrerseite....da halte ich mich dann am Lenkrad fest

Danke für den Hinweis

 

Moin Oliver,
auch an dem Schloss kann es leicht klappern.
Im Bild habe ich dies rot gekennzeichnet.
Das Teil hat manchmal in sich Luft und wackelt. Einfach mit dem Finger schließen und daran wackeln.
Ebenso das Gegenstück in der Schließöse, wenn dies zu stark ausgeschlagen ist oder das ovale Teil auf der Rückseite Spiel hat.
Wenn das alles einigermaßen fest ist, hilft am besten mal Schloss und Schließöse gemäß WHB einbauen und einstellen.
Auch hier gibt es tolle Anleitungen, wie es gemacht werden sollte.
( Ich bin da auch mal fast am Verzweifeln gewesen)



Gruß Jürgen

 

Danke Jürgen,

Schließöse ist neu und fest. Schloss selbst (da wo Du es eingezeichnet hast) recht stramm und wackelt auch nicht.
Habe nun ein wenig sehr dünnen Schaumstoff um den Bolzen gelegt, bis ich mir entsprechende Kunstscheiben besorgt habe (ursodents Hinweis scheint mir zweckmäßig).
Türgriff und Schloss habe ich nochmals neu eingestellt und wieder eingebaut.

Tür erstmal wieder innen zugebaut und probegefahren. Ist nicht ganz weg, aber deutlich besser.

 

Hallo zusammen,

kann mir jemand verbindlich sagen, ob das Türschloss der Pagode (230 SL) baugleich ist mit W108 W109 W110 W111 W112 W114 W115?

Danke!

 

Mit der Teilenummer einfach mal ins EPC/TEILEINFORMATION eingeben.

Kann ich gerne machen.

Herzlichen Gruß
Oliver

 

Das wäre ja super, Namensvetter....ich weiß nicht mal, was das ist...

 

Moin -

hier die Infos aus der Teileinformation:
ursprünglich A110 720 11 35
A 110 720 15 35 SCHLOSS LINKS,MIT SPERRE Bis Ident-Nr.: 043 002979 (250 SL früh)

TEILEINFORMATION spuckt dann noch einige andere Baureihen aus - ob das stimmt ?



Schönen Tag noch -
Oliver

 

Danke!!