Was ist das für ein Relais und was macht es ?

Ich habe gerade mal wieder ein lustiges Problem dass der Wagen vorgestern lief und heute nicht mehr.
Anlasser dreht, Funke da aber kein Sprit.
Pumpe läuft auch auf Zündstellung II nicht.

Zuerst habe ich an den Pumpenkabeln geschaut ob das Masse Kabel ab oder korrodiert ist, war nicht der Fall.

dann bin ich auf die Relais gekommen
da die (meines Wissens nach) öfters Probleme haben.
Hinzukommt das im Schaltplan Relais und Startschalter erst die Sprit Pumpe aktivieren.

Ich machs kurz, bei mir gibt’s 4 als Relais erkennbare Module.

1. ist mit ein Rätsel, alles durch geschaut und nichts derartiges gefunden.
(anbei Bilder)
2. üblicherweise Kaltstart.
3. Wischer Motor Relais
4. im Bunde ist die alte 230er 10sek Kaltstart Hilfe.

Kann mir bitte jemand sagen was das für ein Relais ist und was es macht ?

Beste Grüße Leo

 

Ich glaube, ich habe über das Ausschlussverfahren den Übeltäter gefunden.
Ich habe die Sicherung für die Pumpe bei Zündungstellung II gemessen; diese hatte 13,4 V. Also kann das Startproblem ja nicht vor dem Sicherungskasten liegen, wenn ich den Schaltplan richtig deute.
Also habe ich noch an der Pumpe bei Zündstellung II gemessen und 0 V bekommen.

Das lässt mich darauf schließen, dass das Kabel zwischen Sicherungskasten und Pumpe defekt ist.

Zum Kontext: Ich habe leider keine originale Pumpe mehr, sondern eine vernünftige Ersatz Pierburg, um die Idee über die hintere Sicherung vorab auszuschließen.

Der Zündschalter ist das erste im Schaltplan, dann Sicherungskasten und davon alles andere ab. Korrigiert mich gern wenn ich falsch liege ich bin leihe. Rein Logisch kann also wenn auf der 4 ( Benzinpumpen Sicherung) Strom ist der Zündschalter nicht das Problem sein.

Ich hatte heute leider keine Überbrückungskabel dabei Oliver, daher konnte ich das noch nicht testen. Also diese Möglichkeit besteht auch noch.
Sicherungen waren ebenfalls draußen, gereinigt und haben ja auch ein Messergebnis gebracht.

 

Ihnen widme ich nun mal einen eigenen Post – um Gottes Willen bitte nicht als Wertschätzung interpretieren.
Ich glaube, es ist schon das zweite Mal, dass Sie einen abfälligen Kommentar bei mir hinterlassen. Ich behaupte ja nicht einmal, dass es keine Bastelbude war. Das ändere ich gerade, um das Fahrzeug vor einem Teile-Spender zu bewahren; alles wird nach Möglichkeit originalgetreu wiederhergestellt.

Dieses „Jugend forscht“-Gehabe geht mir ein wenig auf die Nerven. Nur weil ich deutlich jünger als Sie bin und noch dazu nicht vom Fach, benehmen Sie sich hier unnötig herablassend. Ich studiere und betreibe das als Hobby, weil es mir Spaß bereitet – ich verstehe nicht, was daran „Jugend forscht“ sein soll. Ich habe dazu ja noch andere fachkundige Hilfe; bloß „learning by doing“ war doch eher eine Mentalität Ihrer Generation, oder nicht?
Sie sollten einfach mal keinen Kommentar verfassen, wenn Ihnen der Beitrag nicht passt, es zwingt Sie ja keiner.

Ich denke, für solch wissensbereichernde Gespräche wurden Foren erfunden. Jedem das Seine, aber ich danke jedem von Herzen der mir hier, auch wenn ich ein Leihe bin, hilft.

Leo

 

Das „gefällt mir“ bezog sich auf die Aussage, dass es ja mal eine Bastelbude war, nicht mehr, nicht weniger.
Als dünnheutig würde ich das jetzt nicht bezeichnen, aber ich gebe zu, ich hätte es ignorieren können.
Er hätte sich genau so seinen Kommentar sparen können.

Ich möchte daraus keine Grundsatzdiskussion machen, sondern einfach nur – wie immer – nette und kompetente Hilfe bekommen.

 

Falls dem so ist ,bitte ich um Verzeihung.

Schönen Abend
Gruß Leo

 

Danke für den Tipp Andreas, ich werde es auf jeden fall probieren.
Die weißen und blauen Torpedos sind unterschiedlich oder nicht, weil einen Blauen hatte ich leider nicht mehr.

Leo

 

Hallo Jan-Oliver,
ich habe deinen Tipp ausprobiert und bin somit fündig geworden, danke dafür schonmal.
Es ist in der Tat das Kabel von Sicherung zur Pumpe.

 

Iowin, wie ich eingangs schon schrieb, soll die Bastellösung ja beseitigt werden.
Es tut mir leid, dass ich erst 23 Jahre alt bin und nicht die Möglichkeit hatte, eine perfekte Pagode vor 30 Jahren für einen Apfel und ein Ei zu erwerben.
Die originale Pumpe war leider nie dabei, was mir leider nicht auffiel. Der Jugendlicher Leichtsinn hat mich dazu getrieben ohne Vorkenntnisse eine ungesehene Pagode zu kaufen. Also blieb mir entweder ich stecke den Kopf in den Sand oder ich bringe sie wieder in einen Passablen Zustand.
In eine „Bastelbude“ für tausende Euro eine originale einzubauen, halte ich für Geldverschwendung, da das Fahrzeug ja sowieso nur eine „Bastelbude“ ist.

Ihre Aussage war korrekt und hat mich auch weitergebracht, nur hätte man das anders formulieren können.


Lieber Michael, ich habe dieses Profil für meinen werten Vater erstellt, deswegen auch das Baujahr im Profil.
Ich bin 23 Jahre alt, Student mit einer Begeisterung für Pagoden und habe unwissend eine Bastelbude gekauft, und diese soll dem Wert entsprechend auf Originalzustand gebracht werden. Nun sollte es nichts mehr zum herzhaften Lachen geben.

Danke für die Hilfe & ein angenehmes Wochenende an alle!

Jugendliche Grüße, Leo