Stoßdämpfer B6 falsch angeblich eingebaut

Hallo, ich habe vor ein paar Jahren bei Michl Klassik ein Fahrwerk für meinen 280sl gekauft. Das wurde von einer alt eingesessenen Mercedes Oldtimer Werkstatt eingebaut. Beim Kundenservice in einer anderen Werkstatt viel nun auf das links hinten das Staubschutzrohr vom Stoßdämpfer zusammen geschoben war. Bei Michl wurde für ca. €40 ein neues Staubschutzrohr gekauft. Beim Einbau zeigte sich, das dieses Staubschutzrohr wieder kürzer als der Auszug der Stange ist. Somit ist vorprogrammiert das beim nächsten Anheben- und Absenken der Achse das Rohr wieder gestaucht wird.
Nach der Reklamation bei Michl Klassik wegen dem zu kurzen Staubschutzrohr bekam ich diese Antwort: "Auf Grund des Fotos sehen wir die Ursache des Schadenbildes bei der Montage des Fahrwerkssatzes". Die Antwort hat mich verwundert. Auf die Frage was man da falsch gemacht hat habe ich keine Antwort erhalten.
Daher die Frage an Euch mit dem Schwarmwissen.
Was kann man da falsch machen?
Gibt es unterschiedliche Staubschutzrohr längen? (Bilstein hat nach 3 Wochen noch nicht geantwortet).
Gibt es Fangbänder die das Runterhängen der Achse begrenzen? Vom MGB kenne ich das.
Hat jemand das selbe Problem mit diesem Fahrwerk vom Michl?
Vielen Dank und viele Grüße Klaus