Mal schnell die Ventilschaftdichtung wechseln…..

Hallo liebe Gemeinde,
Es ist wie so oft ….. auf Grund von „leichten bläuen im Schubbetrieb“ wollte ich mal schnell die Ventilschaftdichtungen wechseln. Eigentlich keine große Sache , wenn man das richtige Werkzeug hat. Also Ventildeckel runter , Zylinder 6 auf Spiel beider Ventile gedreht und über die Zündkerzenöffnung etwas Druckluft eingebracht. Leider ist die Luft sofort entwichen und ich war der festen Überzeugung, das ein Ventil massiv undicht ist. Ein Fehler von mir war , nicht zu schauen , wo die Luft entweicht . Ich war so überzeugt davon , das es die Ventile sind da der Motor erst 63 tMeilen runter hat. Angeblich war es ein Austausch- Werksmotor. Momentan bin ich dabei , eine Prüfplatte zu bauen. Dann werde ich sehen was los ist.
Die Ventile sind zumindest alle dicht , wenn sie auch nicht schön aussehen.


Viele Grüße Mario

 

So , da habe ich mal die Zylinder abgedrückt ….. 1-5 halten den Druck eine Weile und Zylinder 6 kann ich mit vollen 10 bar durchblasen.

Ich glaube , ich weiß , was ich zwischen Weihnachten und Silvester mache.
Motor und Getriebe raus …. und Bestandsaufnahme machen.

Viele Grüße Mario

 

Hallo Heiner ,
Ich denke auch , das die Kolbenringe defekt sind ….. die Honung ist bei allen Zylindern noch vorhanden, wenn auch nicht unbedingt perfekt. Wie gesagt , erst mal Bestandsaufnahme machen . Evtl neue Kolben ( nächstes Rep Maß) neue KW Lager , neue Pleullager , neuer Borgmannring und KW Simmerring und den kompletten Zylinderkopf überholen.
Da bin ich bis Ostern ausgelastet .

viele Grüße Mario