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Dieses Thema im Forum "die Mercedes Benz „Pagode“" wurde erstellt von S.H., 6. März 2026.

  1. S.H.

    S.H. Mitglied

    12
    6. März 2026
    Das ist ja noch verständlich, aber bei uns ist es ja andersrum. Zulassung 7/68 ist vor Herstellung3/69. Das geht ja offensichtlich nicht. Andersrum würde es mich ja nicht wundern .
     
  2. sprintrekorder

    sprintrekorder Aktives Mitglied

    227
    10. Oktober 2013
    Die "geschätzte" Erstzulassung der deutschen Zulassungsstelle für Importautos ist in der Regel: 01.07.xx
    wird immer nach der eigentlichen Erstzulassung und dem Baujahr eingetragen.( Niemals z.B. echte Erstzulassung xx.10.69, Eintragung 01.07.69)
    Die USA stellt im title die genaue Erstzulassung nicht dar, daher wird das hier so gemacht.
     
  3. Jan_Oliver

    Jan_Oliver Aktives Mitglied

    258
    20. Mai 2019
    Auch wenn das unlogisch erscheint - vielleicht einfach den glücklichen Umstand genießen. Wäre 1.Juli 1969
    eingetragen, dann würde für das Auto
    ja neben der HU auch die Abgas-Untersuchung fällig - bei nicht unerhebliche Kosten.
    Könnte ich auch drauf verzichten - Gruß Andreas
     
  4. ursodent

    ursodent ursus antennae

    9. Mai 2004
    Vielleicht hatte jemand einen Draht zum TÜV und genau diesen Aspekt im Auge...

    Michael, TÜVler-Sohn :D
     
  5. diesel

    diesel Aktives Mitglied

    258
    21. März 2010
    Wann und wo war denn die Wiederzulassung in D? Du hast geschrieben, das Fahrzeug sei schon mal in den USA zugelassen gewesen?

    Gruß
    Jürgen
     
  6. goldhamme_rulez

    goldhamme_rulez Aktives Mitglied

    20. Juli 2004
    Moin ‐

    meine 2 Pfennig:
    Diesen offensichtlichen Eintragungsfehler hat bisher niemanden gestört.

    Erklär es dem Käufer und der kann das dann beim Umtragen richtig stellen oder halt eben nicht.

    Bei den Kosten für unser Hobby fällt HU mit Abgasprüfung dann auch nicht mehr ins Gewicht. Ist ja eigentlich ganz nützlich, da man hat alle 2 Jahre die Gewissheit, dass der Wagen recht gut eingestellt ist.

    Sonniges Wochenende noch ‐
    Oliver
     
    Zuletzt bearbeitet: 11. März 2026
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  7. hallolo

    hallolo zurück in D

    730
    25. Mai 2008
    Team Oliver.

    Ich hatte beim Import meiner Pagode aus F sogar -manche erinnern sich - einen Fehler in der Fahrgestellnummer in den Papieren. Konnte mit einer klärenden email vom Daimler beim Anmelden/Ummelden korrigiert werden.

    ist also vllt. gar kein großes Ding.
     
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  8. goldhamme_rulez

    goldhamme_rulez Aktives Mitglied

    20. Juli 2004
    Andererseits hatte ein Kollegen von mir mit einer kleinen Flosse aus Belgien (wer weiß, dass die damals tatsächlich als belgische Fahrzeuge vor Ort zusammengeschraubt wurden), die ein Import und kein Re-import war, Probleme, weil eine dicke Lackschicht die ersten 3-4 Stellen der Fahrgestellnummer am Längsträger verdeckte.

    Farbe runter und wieder zum TÜV.

    Herzlichen Gruß

    Oliver
     
  9. Vintage

    Vintage Mitglied

    14
    8. Oktober 2023
    Hallo,
    Ich würde das eher so lassen - ab 07/69 braucht das Auto die AU Untersuchung.
    Mit freundlichen Grüßen
    Andreas
     
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  10. MB-doc

    MB-doc Aktives Mitglied

    149
    21. April 2008
    Hallo zusammen,
    Ich kann Andreas nur zustimmen.
    Wegen drei Tagen muss man bei meiner Pagode eine eine AU machen.
    Der Zulassungsstelle wollte ich drei Flaschen Wein bringen, wenn sie aus 07. eine 06. machen.
    Hat leider nicht funktioniert.
    Die zweijährige AU hat den Vorteil, dass man immer prüft, ob der Motor zu fett läuft.
    Zu fett kann auf Dauer dem Motor schaden.
    Als Folge der AU habe ich bei Hans das Pümpchen überholen lassen.
    Viele Grüße
    Hans
     
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  11. Facelvega

    Facelvega Aktives Mitglied

    782
    13. September 2017
    Um die Motoreinstellung zu überprüfen benötige ich NICHT eine zweijährige AU zu den heutigen Preisen, sondern eine adäquates Testgerät.
     
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