Automatik Getriebe K4025

Hallo. Findet die Hochschaltung in 4 gar nicht statt oder erst bei hohen Drehzahlen?

Ist es ein K4A025 oder ein K4C025? Was steht auf dem Typenschild links am Gehäuse des Getriebes?

 

Da muss man systematisch den Fahrzustand messen. Stufendruck des Reglers ist ein Hinweis. Wenn der zum Gang passende Stufendruck erreicht wird, aber nichts schaltet, hängt evtl ein Schieber. Wird der Stufendruck nicht erreicht, hängt der Regler.

Das GA280SE ist ein K4A025 und hat eine hydraulische Kupplung und keinen Drehmomentwandler.

 

Du musst erst mal jemanden finden, der die Diagnostik beherrscht. Zeigt der Tacho eine Geschwindigkeit an, oder ist auch der Tacho ohne Funktion, wenn die Schaltstörung vorliegt? Schäden am Regler und dem hydraulischen Steuergerät kann man im eingebauten Zustand reparieren. Ohne eine Probe- und Messfahrt tappt man da komplett im Dunkeln. Wie gesagt, zu niedriger Stufendruck (warum auch immer) oder ein klemmender Schieber. Vorher muss natürlich die ganze Peripherie (Doppelhubmagnet, etc) kurz geprüft werden. Das gehört aber zur Grundeinstellung dazu.

 

Tatsache, dass dir hierbei "nur" ein gewisser Martin hilft, sagt genug aus.
Setzte dich mit ihm in Verbindung.
Ein Automatikgetriebe würde ich nur ihm anvertrauen.