/ Registrieren

Ladestrom Kontrollleuchte - rot

Dieses Thema im Forum "Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk" wurde erstellt von Nils_CA, 17. März 2026.

Seite 1 von 2
  1. 17. März 2026 #1
    Nils_CA

    Nils_CA Aktives Mitglied

    36
    25. November 2023
    Hallo zusammen,
    lange hat es gedauert, aber nun ist unsere Pagode aus den USA in Deutschland (in Nürnberg) angekommen. Ihr könnt Euch gar nicht vorstellen, wie dreckig der Wagen war. Leider mussten wir feststellen, dass die Ladestrom Kontrollleuchte rot leuchtet und nicht mehr ausgeht. Beim Abladen ging das hintere linke Licht bereits nicht mehr (aber mindestens das Bremslicht ging noch) und nun leuchtet das Abblendlicht vorne links nicht mehr (Fernlicht und Parklicht geht aber noch und auch der Blinker) und hinten links leuchtet gar nichts mehr, also weder Blinker, noch Abblendlicht noch das Bremslicht und wenn ich das Parklicht links anstelle, leuchtet auch die Kennzeichenbeleuchtung nicht. Beim Parklicht auf der rechten Seite, leuchtet die Kennzeichenbeleuchtung aber auf. Habt ihr eine Ahnung, was das sein könnte? Das wäre super lieb. Schon etwas frustrierend, wenn in den USA noch alles ging und bei Ankunft in Deutschland dann gleich solche Probleme auftreten. Vielen lieben Dank.
    Viele Grüße
    Nils
     

    Anhänge:

  2. 17. März 2026 #2
    lowin

    lowin Aktives Mitglied

    4.660
    18. April 2004
    Ganz kurz:
    Nils schraube einmal den Deckle der Sicherungen ab.
    Darin ist ein Plan welche Beleuchtungen gemeinsam mit eine Sicherung betrieben werden.
    Das hilft vielleicht schon mal ganz kurz
    Viel Glück
    norbert
     
  3. 17. März 2026 #3
    Nils_CA

    Nils_CA Aktives Mitglied

    36
    25. November 2023
    Vielen lieben Dank für die schnelle Antwort Norbert. Die Sicherungen hatte ich schon geprüft, da sah alles gut aus.
     
  4. 17. März 2026 #4
    Mark-RE

    Mark-RE Aktives Mitglied

    2.388
    19. Juni 2018
    Hast die auch mal im Kreis gedreht? Die neuen Sicherungen gammeln alle...
    Ansonsten kann das nur ne Kleinigkeit sein, wenn es vorher ging und jetzt nicht mehr geht.
     
  5. 18. März 2026 #5
    goldhamme_rulez

    goldhamme_rulez Aktives Mitglied

    2.982
    20. Juli 2004
    Moin Nils -

    herzlich Willkommen zurück !

    Wie oben schon von anderen gesagt - durch das Schaukeln über den Ozean wird sich irgend eine Kleinigkeit gelockert, gelöst haben.

    1. Sicherungen checken
    2. Alle Stecker, vor allem im Kofferraum, mal checken (müssten 4 sein, je 1x Lampentöpfe, je 1x Nummernschildbeleuchtung) - die können ja auch auf See oxidiert sein
    3. Glühlampen checken (ich habe für alle Lampen einen Vorrat angelegt)
    4. Massekabel hinten re/li checken

    Hier meine Geschichte zu mangelender Masse.

    Viel Erfolg beim Anmelden und Spaß beim Ausfahren ...

    Oliver
     
  6. 18. März 2026 #6
    Nils_CA

    Nils_CA Aktives Mitglied

    36
    25. November 2023
    Danke Euch für die schnelle Antworten. Dann werde ich mich mal auf die Suche machen
     
  7. 18. März 2026 #7
    sprintrekorder

    sprintrekorder Aktives Mitglied

    227
    10. Oktober 2013
    Moin Nils, wenn die Ladekontrolleuchte dauernd brennt, ist die Lima bzw. dessen Dioden vermutlich defekt. Dann wird auch die Batterie im angeschlossenen Zustand leer gesaugt. Eventuell wurde Starthilfe gegeben auf dem Weg der Verschiffung und dabei ein Fehler gemacht
     
  8. 18. März 2026 #8
    Nils_CA

    Nils_CA Aktives Mitglied

    36
    25. November 2023
    Hm, das klingt jetzt nicht gut. Vielen Dank. Die Batterie war definitiv leer und Starthilfe musste gegeben werden, das weiss ich, da der Wagen nicht ohne Starthilfe vom LKW gefahren werden konnte.
     
  9. 18. März 2026 #9
    Mark-RE

    Mark-RE Aktives Mitglied

    2.388
    19. Juni 2018
    Evtl. war die Batterie auch kaputt...
    Es muss nicht unbedingt eine Diode defekt sein, es kann auch sein das die Feldwicklung (Kollektor) ne Unterbrechung hat, durch abgenutzte / klemmende Kohlen oder anderweitigen Defekt / Leitungsdefekt, etc.
     
  10. 18. März 2026 #10
    sprintrekorder

    sprintrekorder Aktives Mitglied

    227
    10. Oktober 2013
    In jedem Fall ist die Lima Ursache
     
  11. 18. März 2026 #11
    Mark-RE

    Mark-RE Aktives Mitglied

    2.388
    19. Juni 2018
    Was defekt ist lässt sich evtl. schon in eingebautem Zustand am Oszilloskop klären. Grade Diodenfehler lassen sich da vorher schon sehen...
    Ein Durchmessen der Bauteile in ausgebautem Zustand geht nur, wenn man die Dioden auseinander lötet...
     
  12. 18. März 2026 #12
    AS769

    AS769 Aktives Mitglied

    69
    17. Juni 2007
    Hallo zusammen,
    leuchtet die Ladekonrolleuchte nicht auch ständig, wenn zu wenig Bremsflüssigkeit im Vorratsbehälter ist?
    LG Stefan
     
  13. 18. März 2026 #13
    Sebastian E

    Sebastian E Aktives Mitglied

    67
    1. Februar 2022
    Hatte auch schon das Problem, dass ein Zellschluss in der Batterie die Ladespannung runter zog...
    VG Sebastian
     
  14. 18. März 2026 #14
    Ulli

    Ulli Altbenzlenker

    5.895
    3. April 2004
    Nicht beim 230 SL.

    Gruß

    Ulli
     
    H.J., goldhamme_rulez und lowin gefällt das.
  15. 18. März 2026 #15
    goldhamme_rulez

    goldhamme_rulez Aktives Mitglied

    2.982
    20. Juli 2004
    @Nils_CA -

    Brauchst Du noch einen Tipp, wie man das misst mit dem Ladestrom :oops:?

    Halte erstmal fest:

    1. Batterie hat noch genug Saft, dass Wagen startet
    2. Ladekontrollleuchte leuchtet dauerhaft
    3. Diverse Beleuchtungen sind ausgefallen
    4. ...

    Herzlichen Gruß
    Oliver
     
  16. 18. März 2026 #16
    Mark-RE

    Mark-RE Aktives Mitglied

    2.388
    19. Juni 2018
    Beim USA Modell auch nicht?
    Die Amerikaner hatte da andere Vorschriften...
     
  17. 18. März 2026 #17
    Ulli

    Ulli Altbenzlenker

    5.895
    3. April 2004
    Meinst Du meinen Beitrag?

    Dauerleuchten der Ladekontrolleuchte hängt ja mit der Füllstandsanzeige des Bremsflüssigkeitsbehälters beim 280 SL zusammen. Der 230 SL hat keine Füllstandsanzeige.

    Gruß

    Ulli
     
    Vintage, 230SLblue, Sead und einer weiteren Person gefällt das.
  18. 19. März 2026 #18
    Erny230sl

    Erny230sl Aktives Mitglied

    27
    14. Mai 2015
    Dass ein zu niedriger Bremsflüssigkeitsstand auf die Ladekontrollanzeige geht, wäre mir absolut neu. Aber ich bin ja lernfähig.

    Bremsflüssigkeitsstand geht (bei Vorhandensein eines Sensors) normalerweise auf die rote Bremsenkontrolleuchte (rote Lampe mit dem Bremsensymbol). Mein alter 280 SL hatte so etwas, bei meinem 230 SL habe ich es bisher noch nicht gesehen.

    Viel Spaß noch beim Fehlersuchen. So ist das eben bei älteren Fzgen, egal in welchem Erhaltungszustand. Kann immer vorkommen.

    Ciao
    Steffen
     
    sprintrekorder gefällt das.
  19. 22. März 2026 #19
    Nils_CA

    Nils_CA Aktives Mitglied

    36
    25. November 2023
    @goldhamme_rulez ich weiss nicht, wie man den Ladestrom misst, aber ein Freund von mir ist Elektriker, der soll sich das mal angucken. Wenn das bei der Pagode besonders ist, dann nehme ich auch gerne eine Anleitung habe jetzt noch mal alle Sicherungen, Birnen und Stecker kontrolliert. Daran liegt es nicht. Und noch mal vielen Dank an Euch alle für die ganzen Hilfestellungen.
    Bei unserem Fahrzeug handelt es sich übrigens um ein französisches Modell, welches in die USA importiert wurde, also nicht um eine amerikanische Ausführung. Der Anschluss der Batterie wurde mal verändert, aber sonst noch recht original
     
  20. 24. März 2026 #20
    BIG-SEA

    BIG-SEA Neues Mitglied

    1
    21. Oktober 2024
Seite 1 von 2
  1. Diese Seite verwendet Cookies, um Inhalte zu personalisieren, diese deiner Erfahrung anzupassen und dich nach der Registrierung angemeldet zu halten.
    Wenn du dich weiterhin auf dieser Seite aufhältst, akzeptierst du unseren Einsatz von Cookies.
    Akzeptieren Weitere Informationen...