Überholung Lüftungskasten

So. Kleine Frage meinerseits. Ich habe mich heute über die Revisionsöffnung an der Stirnwand oben zum Ventil des Wärmetauschers vorgearbeitet um es auszubauen und dann auch mal zu reinigen bzw die Dichtung zu erneuern.

Ich hab’s dann nach oben rausgezogen...das ging schon a bisserl streng...

Kann man dabei was kaputt machen?

Ich frage deshalb, weil es mich irritiert, dass man das Ding - wenn man es wieder reinsteckt - tief reinstecken kann...

Was fixiert das Ding später in i.O. Einbaulage gegen das wegrutschen nach unten in den WT hinein?

Komische Fragen...ich weiß

 

Such doch mal unter Heizungsventil. Dort ist beschrieben, wie das kleine Anschlagblech, welches auf dem Vierkant des Hahnküken befestigt wird, die Lage und die Verdrehmöglichkeiten dieses Ventils beeinflußt. Es ist dieses kleine Blech mit der viereckigen Öffnung.

Gruß Rolf

 

Ok danke. Ja, das Anschlagblech habe ich wahrgenommen. Dichtung muss eh neu, da brüchig.

 

Als Technik-Embryo musste ich die Kühl-und Heizungsanlage diesen Winter werkstattmässig restaurieren lassen. Hallelujah! Will mich hier nicht erblöden, zu sagen, was das gekostet hat. Hätte schöne Malediven-Ferien gegeben. Aber da fahren keine Pagoden.

 

Hallo Bruno,
Immer vorher am besten schriftlich ein Angebot einholen und beauftragen, damit man weiß was es hinterher kostet.
Ich weiß, dass man das nicht immer macht, besonders bei den Werkstätten, bei denen man annimmt, dass sie seriös arbeiten.
Ich habe auch vor Jahren bei einer youtube-Werkstatt eine ausgebaute Hinterachse prüfen und überholen lassen.
Bei mündlicher Auftragsvergabe wurde mir gesagt, dass die Achse in drei Monaten geprüft und bei Bedarf überholt ist.
Als Preis wurden mir maximal zweitausendfünfhundert Euro genannt.
Nach fast zwei Jahren wurde mir eine Rechnung in Höhe von 9.600 Euro mitgegeben.
Nach entsprechendem Schriftwechsel einigten wir uns auf die Hälfte.
Immer noch das Doppelte des beauftragten maximalen Betrages.
Frisch überholte Hinterachsen mit Garantie gibt es für zweitausendfünfhundert Euro zu kaufen - die alte Achse kann man sich als Reserve lagern.
Viele Werkstätten steigern nur ihre eigenen Werte.
Viele Grüße
Hans

 

Hallo, Hans,

ich weiß nicht, von wann deine Preisinfos sind. Für diesen Kurs bekommst Du sicher alles mögliche, aber ganz sicher keine vollständig und qualitativ einwandfrei überholte Hinterachse.

Gruß

Ulli

 

Die erste Frage ist vorher zu definieren, was "die Hinterachse" ist. Nur der reine Achskörper, sind die Anbauteile wie Bremsen, Lenker, Stoßdämpfer auch dabei, ist das womöglich ein/aus gebaut worden und sind drumherum dabei noch weitere Arbeiten erfolgt, wie z.B. Erneuern von Kraftstoff- und Bremsleitungen, etc.