Farbcode W113, Vorderachse

Der Lackierer kann dir aber beim Lackhersteller in der Regel den Lack fertig gemischt bestellen.
In der Regel haben die Lackhersteller für "Oldtimerlacke" alle noch ne Mischbank mit dem "alten" Material stehen und können daher auf Bestellung weiterhin konventionelle Basis und Unilacke in allen Farben liefern. Die Grundtöne werden ja in der Regel alle noch produziert, für den Export. In Asien, Afrika und Südamerika wird weiterhin mit den alten Systemen, gerne aus Deutschland, gearbeitet... Das VOC Thema betrifft im Grunde nur Europa.

Als Alternative empfehle ich einfach Ral 9005 mit nem Mattierungsgrad so zwischen Seidenmatt / Seidenglanz, so in der Mitte.

 

Achssätze ,die ich mache lasse ich galv. verzinken und anschliessend in ral 9005 matt pulvern.
Heraus kommt ein perfektes schwarz seidenmatt, das wir mit Lackieren so nicht hinbekommen.

 

Man muss das beim Lackieren zwischen trocknen lassen und dann die letzte Schicht dünn auftragen. Wenn man den Lack mit Mattierer drinnen in 3 Schichten zu dick macht, so das alle 3 Schichten verlaufen, dann wird es trotz Mattierer nicht matt, weil es so verläuft das es glatt wird und damit eben glänzt...