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250SL - richtige Automatikschaltkulisse?

Dieses Thema im Forum "Technik - Motor, Getriebe und Fahrwerk" wurde erstellt von justin_w, 14. Juni 2026 um 23:19 Uhr.

  1. 14. Juni 2026 um 23:19 Uhr #1
    justin_w

    justin_w Aktives Mitglied

    51
    18. August 2025
    Hallo zusammen,

    heute ist mir die Automatikschaltkulisse von unserem Wagen in die Hände gefallen - die Mechanik kann man gut aufarbeiten während die Karosse beim Karosseriebauer ist.

    Leider herrscht Unklarheit. Ist es die richtige Schaltkulisse für unseren 250SL aus 03/67? Es gibt frühe Schaltkulissen, hier ist die Beschriftung auf der linken Seite. Es gibt späte mit Beschriftung auf der rechten Seite und Beleuchtung.

    Engelen sagt: Ab FG Nr. 2980 für USA zusätzlich: Beleuchtete Schaltkulisse

    Was bedeutet hier der Zusatz: für USA? Was ist mit den "nicht-USA" Autos? Hatten die schon vorher die beleuchtete Schaltkulisse?

    Wir haben die späte Schaltkulisse. Gunder Krieg hat auch den Kabelsatz für die Beleuchtung mitgeliefert. Richtig oder nicht?

    IMG_3761.jpeg IMG_3762.jpeg

    Im Netz findet man es bei den frühen 250SL mal so oder so. Aber wie war es werksseitig? Über Infos würde ich mich sehr freuen.

    LG Justin
     

    Anhänge:

  2. 15. Juni 2026 um 10:10 Uhr #2
    lowin

    lowin Aktives Mitglied

    4.695
    18. April 2004
    Bei meinem Bild ging es eigentlich nur um die Temperatur.
    Die gut sichtbare beleuchtete Schaltkulisse ist in einem 230SL 1965 USA Auslieferung.
    upload_2026-6-15_10-10-34.jpeg
     
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  3. 15. Juni 2026 um 13:04 Uhr #3
    goldhamme_rulez

    goldhamme_rulez Aktives Mitglied

    3.041
    20. Juli 2004
    Moin @justin_w,

    habe ja einen Schalter und eigentlich keine Ahnung von der Automatic, aber hier sind die Erkenntnisse aus der TEILEINFORMATION für die Führungsplatte:

    113 042
    A113 260 02 28
    ersetzt durch A111 260 00 28 (NML)


    113 043 - 249 (deutsch)
    A113 260 02 28
    ersetzt durch A111 260 00 28 (NML)

    113 043 - 68 H (US)
    A111 260 00 28 (NML)


    113 044 - 249 (deutsch)
    A113 260 02 28
    ersetzt durch A111 260 00 28 (NML)

    113 044 - 68 H (US)
    A111 260 00 28 (NML)


    Stellt sich also für mich so da, dass bei einer NICHT-US W113 die Schaltkulisse A113 260 02 28 verbaut wurde. Ab dem 250 SL dann für die US Version A111 260 00 28. Und am Ende hat man als Ersatzteil nur noch die US Version A111 260 00 28 geliefert bis auch da das Lager leer war.

    Bin gespannt auf die Erklärung, wahrscheinlich gab es eine Gesetzesänderung in USA ...

    Herzlichen Gruß & viel Erfolg beim Suchen !

    Oliver
     
  4. 15. Juni 2026 um 13:45 Uhr #4
    ursodent

    ursodent ursus antennae

    6.166
    9. Mai 2004
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  5. 15. Juni 2026 um 13:46 Uhr #5
    lowin

    lowin Aktives Mitglied

    4.695
    18. April 2004
    Chrom hoch glänzend war nicht mehr zulässig. Die Chromteile mussten matt sein.
    Sehr gut an zum Beispiel den Scheibenwischern und dem Hornring zu sehen.
    Frühen glänzend, später matt.
    Grüße
    norbert.
     
    Bernhard R. und goldhamme_rulez gefällt das.
  6. 15. Juni 2026 um 22:50 Uhr #6
    justin_w

    justin_w Aktives Mitglied

    51
    18. August 2025
    Ich habe jetzt nochmal im 250SL Ersatzteilhandbuch Band A reingeschaut - Ausgabe Januar 1967.

    Dort steht nur was von A1132600228.

    --> Ich habe die falsche Abdeckung, die Beleuchtete hat die 111er Nummer.

    Vielleicht hat jemand die A1132600228 übrig und möchte gegen meine Abdeckung tauschen? Gerne melden. --> schon fündig geworden, grade eine Abdeckung bei Ebay geschossen. ;)

    LG Justin
     
    Zuletzt bearbeitet: 15. Juni 2026 um 22:58 Uhr
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  7. 16. Juni 2026 um 09:20 Uhr #7
    Mark-RE

    Mark-RE Aktives Mitglied

    2.464
    19. Juni 2018
    Auch der Innenspiegel und selbst der Halter vom Innenspiegel ist bei den USA Versionen matt.
     
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