Kauft niemals einen Bonsal-Auspuff oder aus Schaden wird man klug

Wo denn ?

Was heißt denn Rhein Main genau?
Wenn nicht zu weit weg, durchaus interessant.

 

Neue Spurstange

Hallo,

ist bei den 40€ auch die neue Achseinstellung dabei-dann wäre es ein Spottpreis. Oder machst Du das in einem Anderen Betrieb?

 

Alu und Rost??

ähm, ich bin zwar neu im Metier (Pagode), aber Alu kann mE nach nicht rosten, evtl. oxidieren. Aber wäre interssant mal zu hören was da so passiert ist.

Ich bin gerade dabei ziemlich viele Lack-Schäden (Steinschlag zum grossen Teil) zu beseitigen. Aber ausgebaut habe ich nichts. Ich habe mir Farbe (Lackstift) besorgt (von mehreren Herstellern) um den richtigen Farbton zu finden. Die Pinsel der Stifte kannst Du vergessen, hole Dir 00 (für kleinste Kratzer) 0 und 1 Größen. Die "Fehl"Stellen habe ich mit einem Skalpell ausgekratzt (auch leicht übergreifend auf den "gesunden" Lack, wenn es sich um "Nicht Alu" Teile gehandelt hat diese zusätzlich mit etwas Rostumwandler behandelt. Dann in mehreren Schichten!!!!! die Farbe darauf bis der Punkt erhaben ist. Trocknen lassen - auch zwischendurch (Vor dem schleifen Tage, nicht Stunden warten). Dann beischleifen. Am besten geht folgendes: Hole Dir 1200er oder 1500er Papier und 2500er oder 3000er. Und Klebefilzstücke!! (rund, 2-3mm dick, die man unter Stühle etc. kleben kann). Dann Filz auf das Schleifpapier, am Rand entsprechend ausschneiden so das Du ein groberes, rundes Filz"schleifstück" und ein möglichst feines hast. Erst mit dem groberen und wenig Druck (immer Wasser dazu) den Überstand wegschleifen, mit dem feinen den Rest und die behandelten Stellen beischleifen. Das (die Spuren vom 2500 oder 3000er) kannst Du dann auspolieren (Polierpaste von RotWeiss zB).
Der Filz hat den genialen Vorteil, das er fest genug ist um eine ebene Fläche beim schleifen zu erhalten und weich genug um mit bzw. an den Rändern keine tieferen Kratzer zu verursachen! Und da er eine Klebeseite hast brauchst Du Dir keinen Krampf in den Fingern beim festhalten des Schleifpapiers zu holen. Melde ich vielleicht zum Patent an
Was ich ehrlich gesagt noch nicht raus habe ist folgendes: Klarlack vor dem polieren auf die behandelte Stelle oder nachher. Ich habe nämlich einen Hersteller (Mercedes) der verlangt bzw. empfiehlt Klarlack für einen seiner Lackstifte. Sagt aber nichts von schleifen. Vielleicht weiss das jemand anderes aus dem Forum.
Ach ja, warum ich weiss das das funktioniert, obwohl ich das mit dem Klarlack nicht weiss? Ich hab a) 2 Lacknasen auf diese Art spulos entfehrt und b) an einem anderen Wagen Erfahrung gesammelt (wo der Lackstift ausdrücklich ohne Klarlack anzuwenden war).
Meine Empfehlung ist aber das ganze erst mal zu lernen, also an einer unauffälligen Stelle auszuprobieren (Ich habe hinter dem Nummernschild geübt, da waren tiefe Kratzer von der Montage)

Viel Erfolg!

 

na rost ist ja auch nix anderes als oxydation.

und das kommt bei alu durchaus vor. wird dann so ein weisses pulverartiges gegriesele. ich habe das mal ganz krass bei einem 126er QP gesehen, wo sowohl die haube, als auch die seitlichen windleitbleche so vom autobahnfahren zersteinschlagt waren, dass das alles aussah, wie blumenkohl - echt schlimm.

also möglich ist da, und passiert wie bei blech auch nur dann, wenn's ungeschützt ist.

gruss

tobi, von sowas verschont...

 

Hi,

soll man diese Stellen nach dem säubern vor dem lackieren (ausbessern!) irgendwie vorbehandeln?

Danke

 

Gibt es wohl nur ab 100 Liter

Wasser/MC Prepbond gibt es nach meiner Suche nur für Grossabnehmer. Kann man jede andere Grundierung auch nehmen für Alu oder muss man auf etwas spezielles achten?

Danke

Jörn

 

alu lackieren..

hallo
zwecks Deiner Ausbesserungen auf den Alu-Teilen kauf Dir bei einem Lackierer oder einem ordentlichen Lackshop eine Grundierung die für Alu geeigmet istz.B. einen Etch-Primer. Die korrodierten Stellen auf dem Alu (Pulverartige weisse Schicht)
musst Du AUF JEDEN FALL entfernen d.h. abschleifen bis das Alu glänzt.
Auf Alu hält nicht jede Grundierung.
Korrodierendes Alu unterwandert grossflächig den Lack, möglicherweise sind die kleinen Stellen die man sieht schon riesengross unterwandert.
gruss
roman