500 SL ich habs Martin nachgemacht

ZEIGEN!!

Ist der 107er zufällig champagner-metallic?

Michael

 

Und Glückwunsch,

Stephan, eine prima Kombination :klatsch:, der 500 SL R107 und die Pagode, beides sehr schöne Wagen , die sich allerdings vollkommen unterschiedlich fahren. Du hast ja einen "Vormopf", ist das kein europ. Modell mit 231 PS? Der hatte ja den meisten Dampf von allen, meiner ist ein später, letzte Serie mit Kat und 223 PS.
Welche Farbe? Innenausstattung? Erzähl mal mehr!

Gruß
Martin

 

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Der MOPF ist ein...

..nei ist kein Tier.

Ich glaube ich habe auch ein paar Tage gebraucht, bis ich die MB Umgangssprache gelernt habe.
MOPF ist ein Fzg-Modell nach der MOdellPFlegemaßnahme, neudeutsch auch "facelift" genannt.
Stimmt´s Jungs?

Grüße
Michael

 

korrrrrrekt

..........aber hier spricht man glücklicherweise "altdeutsch"

 

klassischerweise gelten erst die Baujahre ab 85 als Mopf obwohl es auch vorher schon Mopdellpflegen gegeben hat.

Reinhard
der bis vor kurzem auch einen gemopften 107er gefahren hat

 

so ist es,

und ganz genaugenommen gab es beim 107er ja die erste Serie von 1971 ( 350 SL ) bis 1980 als 280 SL, den 350 SL und 450 SL mit den Grauguß-Achtzylindern, dann 1980 das erste kleine Facelift mit Motorenänderung zum 380 SL und 500 SL sowie serienmäßig die kleine Frontspoilerlippe des 450 SLC 5.0 bei allen Modellen und die Fuchs-Leichtmetallfelgen, und ab 1985 dann den ( Mopf - ) 300 SL, 420 SL und den 500 SL mit dem großen Frontspoiler und den Kanaldeckel-Leichtmetallfelgen sowie geänderten Türgriffen vom W124, verbesserten Sitzen mit mehr Seitenhalt sowie nochmals Fahrwerks - u. Technikänderungen.

Gruß
Martin

 

Martin,

Engelen anstelle von Kopfkissen?

Reinhard

 

Hallo Reinhard,

diese Modelle hatten mich schon als Kind in den 70ern fasziniert , so daß ich die Entwicklungen immer mitverfolgt hatte, und die Karosserieänderungen sowie Motorenänderungen ( Hubraumkürzel, die damals ja auch immer noch stimmten ) oder Sitzveränderungen kann man mit bloßem Auge erkennen.

Die "Engelen"-Bücher habe ich natürlich auch vom 190SL/Pagode und vom 107er sowie vom 300 SL W198/198II. Da stehen noch viele Details drin, die man als bloßer Bewunderer und Junge auf der Straße nicht wissen oder sehen kann.

Sollte oben mit den wichtigsten und augenfälligsten Änderungen aber auch nur einen ganz groben Überblick geben, sonst ufert es auch aus.

Gruß
Martin

 

ludenteile von AMG

...wenn du die nicht magst sende mal 'ne PN mit preisvorstellung...

ich liebe pornöse felgen, habe aber 'nur' melber, kein AMG...

TBI

 

das geht mir genauso

daher bin ich auch immer in regelmässigen abständen zur niederlassung geradelt um mir die jeweils aktuellen prospekte zu holen. so ist eine komplette sammlung von 1980 - 1992 entstanden.

danach habe ich dank der modell- und design und qualitätspolitik das interesse verloren. das 'archiv' habe ich aber natürlich noch, um die guten zeiten bei mercedes zu dokumentieren.

deine einschätzung zu den gemopften 107ern sehe ich genauso, das wird beim 123 analog auch so betrachtet. die mopf in 1982, wo 350 und 450 gegen 380 und 500 getauscht wurden hat ja mit allen änderungen auch im 123 einzug gehalten, sprich andere oberfläche des armaturenbretts, kopfstüten, schalter etc....beim 123 waren die änderungen - insbesondere wegen der holzverkleidungen, der breitbandscheinwerfer und verriegelungsstiften natürlich noch einschneidender, daher gibt es da auch klar eine zweite serie. noch krasser dann beim 124, wo jede der drei serien auch für outsider deutlich ist.

gestern habe ich die neue E klasse gesehen. mannomann, was die da wieder gemacht haben....ich bleibe für neuwagen eindeutig beim propeller oder den vier ringen. anfang der 80er habe ich mit engelszungen auf meinen dad eingeredet, sich endlich von seinem audi 100 zu trennen und auf einen 123 up-zu-graden, heute fahre ich selber audi....wie sich die zeiten ândern....

ein 107 hätte ich auch gerne, weil ich ihn seit kindheitstagen liebe, angefangen hat das mit dem metallicblauen Corgi modell, bevorzuge aber klar die dritte serie. meine wahl wäre ien 300SL in schwarz mit grauem leder und gullideckeln....aber ich kann da einfach nicht drin sitzen. schade eigentlich.

viele grüsse

TBI