@ Forums - Sachverständigen für eBay-Angebote

.


Dieser Tage gings im Thread

http://www.pagodentreff.de/diskussionsforum/t4246-kennt-jemand-diese-230er-pagode.html

um eine in der Bucht angebotene Pagode bekanntlich heiß her, so heiß, dass
der Admin den Thread am Ende schloss.

U. a. meinten Einige, auf den Verkaufs-Fotos erkennbare Passungenaugikeiten
an den Frontscheinwerfern, als Negativ-Kriterium für das Angebot entdeckt zu
haben.



Gestern folgte ich einer Einladung des Classic-Center nach Fellbach. Dort
stehen zur Zeit 2 'Pagoden' zum Verkauf, nach meinem Gefühl nicht unbedingt
dem Low-Price-Bereich zuzurechnen, aber dafür echt und unverbastelt.
Lovely Touch of Original eben, wenn man mal von einer in frühen Jahren bei
Mercedes-Benz vorgenommenen Ganz-Lackierung absieht.

http://www.mercedes-benz-oldtimerservice.com/content/classic/retailer/classiccenter/de/home/home/home/oldtimerservice/vehicle_sales/current_offers.0018.html

Übrigens, eine Pagode mit einer Super - Patina, trotz mit einem mit Chromstopfen
auf dem hinteren, linken Kotflügel verschlossenen Antennenloch, einer fehlenden
Chromleiste unter dem hinteren Nummernschild, leichten Farbabrieb am Leder des
Fahrersitzes, Gebrauchsspuren am Verdeck und Fehlen der jedem 'Pagoden-Kundigen
heiligen Kerben im Kotflügel, und was soll ich sagen, mit eben genau der gleichen,
besagten Passungenauigkeit des Frontscheinwerfer-Chromrahmens zum Kotflügel.

Was ein Restaurierungs-Profi des Classic-Center, von mir zu diesem durchgeführten
'Pfusch' befragt, zu dem hier geäusserten Urteil bzw. Rückschluss auf den Gesamt-
zustand dieser eBay-Pagode meinte, sag ich hier mal besser hier nicht, nur so viel:
Quatsch.

Detlef K.



P.S. Zwischen dem bei eBay erzielten und beim Classic-Center geforderten
.......Kaufpreis liegen 32.000 Euro!!!

.

 

.


Ralph,


für die Einpassung der Lampentöpfe wurde früher eine Einbaulehre verwendet.
Wenn Ein Lampentopf ohne Lehre neu eingeschweisst wurde und bspw. unten
nur 3/10mm schief im Kotflügel sitzt, dann kann der Schweinwerfer plus Zierring
zwangsläufig niemals mit dem oberen Kotflügel bündig abschließen. Profis helfen
sich häufig damit, dass sie die Lampen einpassen und dafür auch schon mal
die Gewindelöcher ein paar Zehntel versetzen.

Also, mach Dir keinen Kopf wegen so einem kleinen Überstand.

Detlef K.