Hilfe, Kofferraumdeckel lässt sich mehr öffnen

Hilfe,Kofferraumdeckel lässt sich nicht mehr öffnen

Hallo Beat,
da werde ich Dir mal einen Tipp geben,mich wundert eigentlich das die
hier erscheinenden Gewerblichen Dir noch nicht Bescheid gegeben haben

Unter der Annahme, das Dein Schloß am Zylinder die Zunge nicht mehr auf den Ausdrücker vom Schloß des Heckblechs lenkt,kannst Du folgendes probieren:
Bei beiden Kennzeichenleuchten die Kreuzschlitzschrauben ausdrehen.
Die Leuchten jeweils anheben (nach innen) und rechts bzw. links wegdrücken.
Eine zweite Person leuchtet mit einer Taschenlampe in den freigewordenen
Spalt der rechten Leuchte und Du gehst in den Spalt der linken Leuchte mit einem mittleren Schlitzschraubenzieher.
Dein Schrauberpartner " dirigiert " Dich an den Ausdrücker vom Heckdeckel
schloß.
Du verkanntest an der Stelle und der Deckel sollte jetzt aufgehen.
Hört sich komplizierter an als es ist.
Viel Erfolg und eine ruhige Hand

Gruß Robert

 

Hallo, Robert,

das ist ja mal ein klasse Tip.:klatsch: Hatte schon gespannt gewartet, wer eine Lösung hat und ob es überhaupt eine gibt - außer Schloß rausflexen.

Gibt es vielleicht ähnliche Lösungen für einen gerissenen Zug von Motorhaube und/oder Verdeckkastendeckel (rechte Verriegelung)?

Gruß

Ulli - und eine virtuelle Flasche Schampus für den Tip des Monats an Robert

 

Der Tip für einen gerissenen Verdeckkastendeckel-Zug ist eher prophylaktischer Natur:

Man knote an beide Schlossentriegelungen (links und rechts) je eine Schnur und lege die Enden durch die Löcher der Rückwand in den Kofferraum. So lässt sich jedes Schloss durch einen einfachen Zug am Seil im Kofferraum lösen.

Wenn´s denn ohne Seil passiert ist: Man nehme den Griffbügel eines Wassereimers und löse die Verriegelung durch die Chromabdeckung von oben, ohne diese zu verkratzen und ganz vorsichtig mit viel Geduld. Eine Taschenschlampe tut dabei gute Dienste.

Alles schon erlebt, deshalb schnell die Seile angeknotet...

Gruss Chris

 

Watissen 'ne Taschenschlampe... ... etwa soetwas...?



binjaschonwech........immer dieser Freud mit seinen Fehlleistungen und seiner Psychoanalyse.....


BTW:

Wie ich das so sehe, kann oben garnix kratzen...

 

@Michael:

Taschenschlampe?... mit der in der Hand geht Dir ein Licht auf...

Na ja, wenn du mal ne halbe Stunde in den Schlitzen rumgepopelt hast und die Geduld schwindet, dann sind auch Kratzer nicht mehr unmöglich.

Gruss Chris

 

Ist aber dennoch ein guter Tip! Auch wenn man allein popeln muß....


Gruß
Michael

 

Hallo,
für den Verdeck - Kastendeckel habe ich mir schon vorsichtshalber einen Draht passend fertig gebogen im Kofferraum hinterlegt-und die Öffnung geübt.
Denn wenn ich im Regen stehe und der Zug reisst wird sich bestimmt nicht so schnell ein Eimer finden. ( Hauptsache der Kofferraum geht dann auf )
Bei der Motorhaube wird´s schwieriger.ich denke da muß man von unten dran.Vielleicht auch ein Notentriegelungs-Seil vorher anbringen.


Gruß Ralph

 

Hallo, Chris,

So einen zusätzlichen Zug brauchst du ja nur für rechts. Links entriegelt es sich ja über den Hebel und die mittige Verdeckzapfenverriegelung erreichst du über den Kofferraum.

Interessant wäre noch eine evt. mögliche Notlösung für die Motorhaube.

Gruß

Ulli

 

Ja Ulli,

nur, wenn der Hebel links mal ab ist? Ich denke nach den gemachten Erfahrungen ziemlich radikal und gründlich...

Für die Motorhaube habe ich noch keine Lösung gefunden. Da geht das mit einer Schnur nicht.

Gruss Chris

 

@Ulli
Stimmt leider nicht, die zusätzliche Schnur (Kordel) brauchst Du hauptsächlich links. Denn meistens ist nicht der rechte Bowdenzug defekt, sondern die Mechanik mit der vom Hebel zum Bowdenzug übertragen wird. Die Mechanik hier ist nämlich mit Muttern "gesichert". Die haben aber die dumme Eigenschaft sich mit der Zeit loszudrehen, in den Verdeckkasten zu fallen und schon ist keine Verbindung mehr zwischen dem Hebel aussen und der Mechanik innen.
Deshalb, den zusätzlichen Zug an beide Seiten.
Bernd

 

Hallo, Bernd und andere,

guter Hinweis. Zeigt mal wieder, dass man gelegentlich weiter denken muss, als man gucken kann.

Gruß

Ulli

 

Ulli,
Danke für das Bild.
Genau das (siehe roter Pfeil) ist die Mutter, die sich sehr gerne selbständig macht.
Bernd

 

Doofe Frage: Warum sichert man die dann nicht?

Sebastian

 

... selbstständige Mutternflucht ..

Hallöchen,
bei passender Gelegenheit mal eine Kiepe selbstsichernde Muttern besorgen und dann nach und nach tauschen... und dann ist das Thema durch.
Gruß Axel

 

Damit ist zwar das "Mutter"-problem gelöst, nicht aber das problem der defekten Bowdenzüge.
Deshalb: Doppelt hält (öffnet) besser.
Bernd