Hardtop - Chromclip

clip

Hallo Dirk,

ich schraube mein HT seit zwei Tagen auseinander. Ich kann morgen mal Fotos machen und auch den Clip rauskramen, messen und ein bild reinstellen. Auch ich habe heute mal nach den Teilen und den Preisen geschaut.Wenn ich den Aufwand vorher gewusst hätte, hätte ich das Ding mit Bauschaum ausgefüllt, den Himmel schwarz gestrichen, den Rost weg und ein bisserl Farbe drüber. Ich glaube das das HT zu 90% auf dem Staender stehen wird. Nee nee war ein Scherz. Das soll schon ordentlich werden auch wenn es viel Arbeit werden wird.

Gruss Rolf
ps und nun

 

Kann mir jemand von euch ein Detailbild (Detailzeichnung) zukommen lassen, am Besten natürlich mit den genauen Abmessungen?
Hat jemand von euch Erfahrung damit, oder diesen Clip schon einmal nachfertigen lassen.
Ich brauche eure Hilfe.
Hier schon einmal vielen Dank für eure Antworten.
Gruß an alle Forenmitglieder
Dirk[/quote]

Hallo Dirk,

wie gestern versprochen sind nunhier zwei Bilder der Chromeclipse. Diese liegen in der Anordnung wie am HT montiert. dh: unten ist der für vorne, die zwillinge sind für R+L und oben der ist für hinten. Ich würde auch erst mit Federstahl testen. Der Clip für R oder L sehen dem vorderen zwar sehr änhlich, kostet bei SLS aber (ich muss das im sitzen schreiben) 73,45 Euronen und bevor man den verhuddelt lieber erst nen Test. Ich wünsch Dir jedenfalls viel Glück.

Gruss Rolf

 

Hardtop Restauration

Hallo Dirk,

wie weit bist Du denn überhaupt mit deinem HT. Ich habe meins erstmal komplett auseinander. Siehe Bilder. Morgen wird entschieden ob Sandstrahlen oder nur Farbe und Rost abschleifen.

Gruss Rolf

 

Sandstrahlen1

Hallo Rolf, ich würde die Empfehlen das Dach zu Sandstrahlen.

Gruß Kurt!

 

Hallo Rolf, ich würde die Empfehlen das Dach zu Sandstrahlen.

Gruß Kurt![/quote]

Hallo Kurt,

darauf wird es wohl hinauslaufen.

Gruss Rolf

 

Hallo, ihr "Dachdecker",

Vorsicht bei Kleinteilebestellungen bei SLS. Die Herrschaften sind recht großzügig im Umgang mit den Verpackungen. Ein Forumskollege hat kürzlich die kleinen Abdeckkappen (4 Stck.) für die Türverriegelung des 230 SL dort bestellt. Das Ganze kam dann - Achtung, hinsetzen - in einem völlig überdimensionierten Karton für Versandware bis 20 KG (!) Abgesehen davon, dass es sich dann auch noch um nicht passende vermutliche Nachfertigungen gehandelt hat, war ruckzuck das Portemonnaie nur für das Porto leer. Dasselbe ist mir vor Jahren bereits bei der Zusendung von ein paar Sicherungen durch SLS ebenfalls passiert. Schlichtweg eine Frechheit.

Ich hoffe, du meinst das nicht genau so wie geschrieben. Sonst kannst du auf deiner noch glatten Dachfläche demnächst Wellenreiten.

Gruß

Ulli

 

Hallo Ulli,

zu 1: ich kann das nicht bestätigen. 20 Radbolzen für schmale Versandkosten bekommen. Alle anderen Teile habe ich direkt dort abgeholt, ist quasi um die Ecke... und bisher hat man mir immer gesagt ob es ein Originalteil oder ein Repro ist.

zu 2: Das steht doch eehh zu 95% eingepackt in der Garage. In Hamburg ist nur gutes Wetter und es regnet so gut wie nie.

Gruss Rolf

 

Also ich habe schon Mitte März in HH 20 cm Neuschnee gehabt und gottseidank noch die Winterreifen aufgezogen, das war 2006 - HH ist aber immer wieder toll, bin am 28. 11. wieder zu einer Fortbildung dort.

SLS hat mir die Kleinteile bisher auch in adäquaten Verpackungen geschickt.

Gruß
Martin

 

Hallo Rolf,
da hast du aber noch einiges vor mit deinem Hardtop. Zum Glück war meines dagegen noch in einem Superzustand. Übrigens habe ich heute bei Karasch gefragt und er hat den Klip noch. Offensichtlich kostet das Teil "günstige" 63,00 Euro.
Viel Erfolg mit der Restaurierung!
Carlo

 

Hallo Pagodisten und -innen,
noch lächerlicher bzw. noch frechlicher finde ich die Preise für die jämmerlichen insgesamt 4 Metallklammern (aus Federstahl???), die am Hardtop an der Innensteite der Türdichtungen angebracht sind, die offensichtlich verhindern sollen, dass das Dichtgummi in den Innenraum rutscht. Diese trapezförmigen Klammern (noch nicht mal Chrom) sollen doch wahrlich über 50 € das Stück kosten!!!!!!
Frech!!!!!
Schönes Wochenende
Carlo

 

Hallo,

eine Nachfertigung dürfte nicht sehr schwer sein, nur bei dem geringen Bedarf nicht lohnenswert. Für eine Nachfertigung würde man doch wohl den originalen Werkstoff nehmen, Messing. Nicht wegen der Originalität, sondern der Eignung. Kupfer wäre aus meiner Sicht ungeeignet, da viel zu weich und Chrom viel zu hart. Nach der Verchromung besteht daher Riss/ Bruchgefahr vom Chrom.

Eine Nachfertigung würde daher aus Messingblech sein, poliert werden, verkupfert und wieder poliert werden und danach verchromt. Der sich ergebende Preis wäre dann ev. höher oder genau so hoch............bei einer geringen Menge. Wenn da ein Markt wäre durch einen geringeren Preis, gäbe es ein Angebot von den vielen Chrom Pagode Schrauben und Blechanbietern....in eBay.

Hätte ich das Problem, für ein zwei Bleche würde ich Edelstahlblech nehmen, gibt es in allen Stärken bereits poliert, hat eine ähnliche Härte von Messingblech so wie die Zierleisten, kostet außer handwerkliches Geschick und Zeit (1/2 Stunde) nichts. Wer es braucht, verchromen (geschätzt 20 Euro) lässt es sich auch.

Gruß
Wolfgang

 

Hardtop-Überholung

Offenbar arbeiten einige intensiv am Hardtop, deshalb meine Frage: gibt es einen besonderen Kniff, die Chromleiste vorn, jeweils re und li bis zur "B-Säule" reichend,
zerstörungsfrei abzubauen? Stück derzeit ca 620.- Euro. Die Klammer Hardtop oben
Mitte habe ich bei Koellner 2003 noch für 20.- Euro bekommen,vielleicht lohnt es sich,
dort anzufragen.
Peter

 

Chromeleisten

Hallo Peter,

erst vorsichtig das Dichtgummi entfernen, darunter befinden sich Blechschrauben, diese gingen bei mir relativ leicht raus, da diese nicht verrostet waren. Danach sind die Leisten gut zu lösen. Bei meinem HT war allerdings sehr viel Dichtungs oder eine Art Knetmasse verarbeitet und mit sanfter Gewalt ging das alles.

Gruss Rolf