Nabenpolster

How To Do

Hallo Karl Heinz,
ich hoffe, das ist erlaubt: Eine schöne Anleitung wie es geht von unseren amerikanischen Pagodenfreunden.

Pagoda SL Group Technical Manual :: Interior / SteeringWheel

Viele Grüße
Joachim

 

Nabenpolster neu beziehen

Hallo Joachim
super Anleitung, jetzt werde ich mich auch daran machen,
das Polster neu zu beziehen

 

Hallo, Karl-Heinz,

Du bekommt bei der Fa. Karasch in Gelsenkirchen das elfenbeinfarbene Emblem als Nachfertigung. Kostenpunkt lag glaube ich so um die 60-70 €. Genau weiß ich es nicht mehr. Einfach mal anrufen und bei Eberhard Karasch nachfragen. Nebeneinandergelegt fällt auf, das der Stern mit Ring bei der Nachfertigung nicht verschromt, sondern eher silbern lackiert aussieht. Vor allem im Hinblick auf den völlig abgehobenen Neupreis für das gesamte Prallpolster - bei dem zudem die Ledernarbung völlig unoriginal und aus meiner Sicht inakzeptabel ist - kann man damit leben. Wenn der schwarze Kunststoffbezug deine Lenkrades noch ok ist, würde ich vor dem Neubezug zunächst einen Umfärbeversuch unternehmen, um die alte originale Struktur zu erhalten. Passende Farbtöne gibt es, wie neulich schon erwähnt, bei der Fa. FGS Lederfarben in Castrop-Rauxel.

Werner Karasch & Co GmbH Mercedes Benz Oldtimer Ersatzteile
FGS Lederfarben

Gruß

Ulli

 

Hallo Karl-Heinz,

bin in der gleichen Situation gewesen, da ich diesen schwarzen mittleren Stern für ein elfenbeinfarbenes Lenkrad benötigte.
Der ca. 6cm breite Stern ist aus Plexiglas, wobei die Vertiefungen für den Stern und den Kreis in einem ersten Arbeitsgang verchromt wurden. Danach wurde die gesamte Rückseite einfach entweder in schwarz oder in elfenbein lackiert.
Du kannst diese Farbe ganz einfach abschleifen ohne den Chrom zu verletzen, da der sich ja in den Vertiefungen befindet. Ein wenig Sorgfalt ist aber notwendig, da Du keinesfalls mit einem harten Gegenstand an diesen Chrom kommen darfst. Auf der - im übrigen sehr hilfreichen - Anleitung für das Prallpolster kann man auf einem Bild sehen, dass die Farbe an dem mittleren Emblem auf ca. einen Zentimeter abgekratzt ist.

Für den letzten Schliff habe ich dann 1000er Nass-Schleifpapier benutzt. Danach kannst Du schon fast durch das Plexiglas schauen.
Für die Lackierung habe ich Lenkradfarbe (Fa. FGS) in Elfenbein verwendet, die in diesem Fall auch einfach mit dem Pinsel verarbeitet werden kann.

Gibt ein perfektes Ergebnis. Ich würde keine 70,- € für so ein Ding ausgeben, wenn das dann auch noch nicht einmal perfekt ist. Solche Embleme habe ich auch schon für wenig Geld in der Buch gesehen. Kann nur etwas dauern, bis mal wieder so etwas auftaucht.

Schöne Grüße,
Bernd