Was haltet Ihr von dieser Pagode?

Moin!

Leasing-Silber mit schwarzer IA wäre nicht mein Fall, aber darum geht es hier ja nicht.

Natürlich kann man anhand der Bilder den genauen Zustand nicht erkennen, aber anhand der IA und dem Motorraum (zB. Regulierwelle) kann man sich vorstellen wie der Wagen gepflegt wurde und vor der Lackierung aussah.

Ich würde ein Fahrzeug mit älterem Lack immer vorziehen, wenn ich keine Dokumentation/Bilder bekomme, was unter dem Lack los war. Ist einfach ehrlicher. Aber entscheidend ist soundso wie er von unten aussieht.

Just my

Gruß Kai

 

Merkwürdig

Hallo Memmo,

ich finde es sehr merkwürdig, daß das Auto zwar neu lackiert worden ist aber an vergleichsweise preiswerten Teilen wie z.B. einer neuen Frontscheibendichtung gespart wurde.
Sieht irgendwie nicht sonderlich liebevoll gemacht aus.
Ich würde mich bei so einem Auto immer fragen woran noch gespart wurde.

Grüße

Bernd

 

Hallo Memmo,

is' wirklich schwer, aber die Ausstrahlung deutet auf < 20.000 Euro. Dein Spezl wird über Kurz oder Lang viel Geld reinstecken (müssen). Ist halt die Frage, was er will, ein Restaurationsobjekt (dafür steht diese Pagode etwas zu gut da) oder ein Fahrauto (da wird er auf Dauer mit dieser nicht froh werden).
Wünsche ihm viel Glück

 

Hallo Memmo,

möchte mich da meinen Vorschreibern anschließen. Ausserdem habe ich den Eindruck, dass sich die Spaltmaße an den Türen nach unten verjüngen.
Da dies sowohl vorne auch als hinten an den Türen so ist, wird es wohl nicht nur Einstellungssache sein.

Albert

 

Hallo,

mir würde es zu denken geben, dass hier nur? in eine neue Lackierung investiert wurde!
Wie gut die ist, ist auf den Bildern schwer zu beurteilen, vom Lackaufbau ganz zu schweigen.

@Sandrin
trotzdem glaubst Du doch nicht wirklich ernsthaft, dass der Wagen für unter 20.000 Euro angeboten wird!?


Grüße
Jan

P.S.
ich würde das Auto auch nicht für < 20.000 Euro kaufen, jedenfalls nicht für mich selbst.
Für einen Händler, der die Chance sieht im Weiterverkauf (schnelles) Geld damit zu verdienen, mag das anders aus sehen.

 

Radhaus rechts

Was ist das eigentlich für eine Matte die den rechten Radeinbau verdeckt?

Grüße

Bernd

 

Pagodenkauf

Wenn ich so vom Motorraum auf den Unterboden schließe, könnte da eine ganze Menge Arbeit warten. Aber im Endeffekt kommte es sicher darauf an, was gezahlt wurde, was der Käufer noch im hat und über
welche handwerklichen Fähigkeiten er verfügt. Gerade Lackierungen sind ja für den Baster kaum selbst zu realisieren. Das sieht für mich (auch wenn Fotos nicht immer aussagefähig sind) recht ordentlich aus. Somit ein dickes plus auf der Habenseite. Ich drücke Julian ganz fest die Daumen mit
seinem neuen "Schätzchen". Und das wichtigste ist: Es gibt einen neuen Pagoden - Fan

Viele Grüße aus Hamburg

Gunther

 

Radhaus

Hi Memmo,
Bernd meint das letzte Foto von Dir. Da ist der Innenkotflügel (rechts) anscheinend mit dem selben Zeug wie die Spritzwand beklebt.
Hoffentlich lauern hier keine bösen Überraschungen.

Viele Grüße aus Hamburg

Gunther

 

Sitze könnten meine sein denke ist ein 280? gleiche Innenaustattung und Farbe wie meiner.wenn der Preis okay ist wieso nicht.

 

Pagode für unter 20000 ?

ja natürlich schnell verschleudern, wenn der Gerichtsvollzieher schon vor der Tür steht. Ansonsten ist er mehr wert. Oddr?

 

Kopfstützen Pagode Bj 1970

. . . müsste der Wagen nicht schon Kopfstützen haben, wenn er Bj 1970 ist? Meiner wurde am 31.3.1970 zugelassen und hat die Kopfstützen schon eingebaut. Aber vielleicht hängt das auch mit der Pflicht zu Sicherheitsgurten zusammen. Erst ab dem 1. April 1970 waren Sicherheitsgurte vorgeschrieben, wenn ich richtig informiert bin.
LG Frank

 

Hallo Frank,

die Kopfstützen waren niemals Serie, sondern immer nur ein aufpreispflichtiges Extra. Das Gurte ohne Kopfstützen keinen Sicherheitsgewinn bringen, hat man damals anscheinend noch nicht gewusst.

Gruß
Jan