230 SL mit 280 er Motor

Stochern im Nebel

Hallo Frank,

auf der vorliegenden Basis ist keine seriöse Empfehlung möglich - und das man Gutachten nicht allzu ernst nehmen sollte, hatten wir bereits in mehreren Threats thematisiert.

Ein falscher Motor ist immer wertmindernd und berechtigt (meiner persönlichen Meinung nach) zu einem Abschlag von ca. 3-5.000 €.
Dieser Abschlag ist davon abhängig, ob ein Pagoden-Motor Kennziffern 130 983 xxxx (170 PS), oder ein Motor aus der W 108er Limousine (160 PS) eingebaut ist.

Obendrein ist das Gutachten 6 Jahre alt - da kann in der Zwischenzeit viel (rostiges) passiert sein.

Vielleicht wohnt jemand aus dem Forum in Deiner Nähe und kann Dir bei der Besichtigung behilflich sein.

Sorry, mehr ist nicht drin.

Gruß

Ulia us S
P.S. Ich möchte keinen päpstlichen Eindruck hinterlassen...
Mir persönlich wäre der falsche Motor egal - Hauptsache das Auto macht Spass (und hat mit diesem eingetragenen Motor ein H-Kennzeichen). Beim Kaufpreis sollte dieser 'Mangel' aber trotzdem berücksichtigt sein.

 

Wo steht das Auto? Ich wohne und in OWL und kenne so ein Fahrzeug.
Gruß
Jens

 

Ich vermeide es über "Werte" zu sprechen, weil ich meine Pagode
nicht als Kapitalanlage sehe. Wieviel ist sie wert, ist noch der original
erste Motor drin, ist sie bis auf's kleinste Schräubchen original...
ist sie etwa eine Aktie?

Für mich ist eine Pagode ein Spielzeug für grosse Jungs, ein Sieg über
die ständig geforderte Vernunft, mit der ich mir ein bisschen Jugend-
haftigkeit bewahren kann. Und ich habe in den letzten 20 Jahren selten
etwas gekauft, das so wertig daherkommt, Lebensfreude und Besitzer-
stolz erzeugt und in Relation dazu so erschwinglich ist.

Wenn es das ist, was Du auch von einer Pagode erwartest, ist es
ziemlich egal, welcher Motor darin verbaut ist. Ich habe irgend wo mal
gelesen, dass gerade bei den Baureihen 230er und besonders 250er -
Pagoden, ein nicht kleiner Prozentsatz heute nicht mehr mit dem
Originalmotor ausgestattet sein soll.

Das mit einem "Minderwert" ist deshalb relativ, meine ich.


Detlef (der hessische)

 

Also doch die lange Erklärung

Hallo Detlef,

ohne jetzt eine philosophische Disskussion breittreten zu wollen...

Natürlich steht der Spaß im Vordergrund und nicht der Anlagewert.

Hier geht es aber um einen angemessenen Kaufpreis und da greifen diese Faktoren eben doch.

Wenn mir ein Haus gefällt, aber das Dach undicht ist, werde ich auch auf eine Minderung des Kaufpreis Wert legen.

Wenn der Presi stimmt, sollte (wie in meinem PS steht) der Motor nur eine untergeordnete Rolle spielen.

Gruß
Uli aus S
Mit originalem Motor, was aber so ziemlichdas einzige 'Originale ' ist.

 

hallo,

leider sind deine angaben sehr ungenau um zu sagen wieviel eine pagode wert ist.

hier der wert nach note:
Type _______________Bj._ Note_1___2____3____4___5 Zyl ccm PS

230 SL W113042 Cabriolet 1963-67 47000 33000 24000 14600 7400 6 2300 150
250 SL W113043 Cabriolet 1966-68 43000 29000 20000 12400 6400 6 2500 150
280 SL W113044 Cabriolet 1968-71 49000 34000 24000 15500 7800 6 2800 170

stand 2004


p.s.
kannst ca. 3000 bis - 5000 euro wegen den falschen motor abziehen, wie uli schon geschrieben hat

 

Hi,

hat das Fahrzeug ein H-Kennzeichen? Wenn nein, würde ich u.a. auch darauf achten, denn ich könnte mir vorstellen, dass es bei einem einigermassen kundigen Prüfer da schon Probleme geben könnte.

Ansonsten musst Du selbst wissen, ob Du ein original(er)es Fahrzeug haben möchtest. Wie meine Vorredner schon gesagt haben, ein falscher Motorentyp berechtigt zu einem Preisabschlag.

Gruss Chris

 

Helle Lackierung? 2.Hand?

 

O.K. , ich meine da ein anderes Fahrzeug. Wünsche Dir viel Erfolg und Spaß

Gruß
Jens

 

eins noch,

wenn das auto einen 280er motor hat wirst du vielleicht kleine schwierigkeiten haben immer das richtige ersatzteil zu finden (motoranbauteile) . sprich was ist jetzt noch 230er und was ist schon 280er ????
die fahrzeuge sind sehr verschieden und man kann eigentlich nix vom 230er in den 280er einbauen und umgedreht. da kann es probleme geben bei der ersatzteil bestellung
thomas

 

klar email adresse hast du ja.


gruss thomas

 

H- Kennzeichen

Hallo,
habe letztens ein W111 250SE Coupe mit 300D Motor und H-Kennzeichen bei mir auf dem Hof gehabt.
Alles eingetragen, man wundert sich denn immer wieder, wie das geht.
Gruß friese

 

Hallo, Frank,

mal andersrum gefragt: Wieviele Pagoden hast Du Dir bis jetzt angesehen und warum soll es ausgerechnet diese sein? Ist sie in einem solch erkennbar guten Zustand? Falscher Motor, keine Historie und als Preisbezug ein sechs Jahre altes Gutachten? Da trete ich innerlich erst mal ein paar deutliche Schritte zurück (meine persönliche Meinung!). Es gibt genügend gute Fahrzeuge zu angemessenem Preis auf dem Markt.

Wird der Wagen von privat verkauft oder vom Händler? Wie lange ist er in letzter Hand gewesen? Welche Belege über zuletzt durchgeführte Arbeiten gibt es? Wie ist der erkennbare Zustand von Blech,Technik, Chrom und Verdeck?

Ich kann Dir nur dringend empfehlen, eine neutrale Person ohne rosa Brille zum Kauf mitzunehmen oder zumindest vorher eine halbwegs kundige Werkstatt aufzusuchen. Wenn der Verkäufer seriös ist, wird er hiermit keine Probleme haben.

Was die Gutachten angeht: Die in der Regel anzutreffenden Classic Data-Kurzgutachten sagen im Prinzip nicht mehr aus, als das es das Fahrzeug gibt. Es gibt darüber hinaus aber auch die Möglichkeit eines (teureren) Vollgutachtens. Kostet mehr, kann einem aber u. U. auch ´ne Menge Geld sparen...


In jedem Falle viel Glück

Gruß

Ulli

 

Hallo, Frank,

ich nochmal. Da Du auch aus NRW kommst und die beschriebene Pagode silbermetallic ist: Handelt es sich zufällig um einen 230 SL mit 160 PS-Motor aus dem Münsterland, Bereich Steinfurt/Schöppingen? Stand bereits letztes Jahr zum Kauf.
Falls ja, schick mir mal ´ne PN. Wenn´s derselbe ist, kann ich Dir vermutlich sagen, wo er gewartet wurde.

Gruß

Ulli

 

Hi,

klingt sehr danach, als ob Du innerlich schon gekauft hast. In diesem Fall: Glückwunsch zum Kauf und viel Spass mit dem neuen, alten Auto!

Wenn nicht: Ruhig Blut, es gibt genügend gute (und leider teure) Pagoden am Markt! Ich würde nicht kaufen, ohne dass ein Fahrzeug in meinem Auftrag begutachtet worden ist. Wartungsbelege deuten nur darauf hin, dass der Vorbesitzer in die Pflege investiert hat. Der aktuelle Zustand des Fahrzeugs (und damit die Preiswürdigkeit) muss fachmännisch festgestellt werden. Ansonsten ist das Risiko sehr gross, einem Blender aufzusitzen.

Gruss Chris

 

Ich will das...

... mit dem runterhandeln etwas relativieren.

Hallo Frank,

falls der falsche Motor bereits iim Angebotspreis berücksichtigt ist, besteht natürlich kaum noch Spielraum. Falls der Preis aber am oberen Limit für originale fahrzeuge liegt, brauchst Du meiner Meinung nach dem Auto nicht nachweinen.

Gruß

Uli aus S