Hat jemand am Sonntag Zeit, mit mir eine Pagode in Berlin anzusehen?

Besichtigung

Hallo Karsten,

schau dir den Wagen ruhig mal an, ich denke wenn du es hier schon mal angefragt hast, hast du auch einige Minuspunkte erfahren. Was meiner Meinung nach auf etwas unwissen führt. Z.B. Schaltknauf, original sieht viel schöner aus. Rücklichter sind normal rot/rot für das Baujahr. Aber ganz daneben ist ja die rechte Türinnenverkleidung: Der Griff zum zu ziehen fehlt. Links ist es normal, aber rechts gehört einer hin.
Ich bin kein Experte, sonst wäre Berlin eine Reise wert.


Grüße
Memmo

 

Wie neu?

Hallo,
was mir noch auffällt ist der Zustand des Kofferraums inkl. Gummimatte aus dem Baumarkt sowie der Motorraum mit der selbstgebastelten Stirnwanddämmung. Die Schweisspunkte der Vorderflügel sehen auch komisch aus, kann aber täuschen.
Bei einem Fz. mit der Beschreibung " wie neu" und dieser Preisklasse sollte das schon alles passen....

gruss
roman

 

Zu neu!

Motor ist ab Bj. 71, erkennbar an Ansaugbrücke und Ventildeckel. Schau Dir die Schweißungen am Unterboden genau an!
Gruß Theo

 

Für rund 50.000 Euro darfst Du ein Top-restauriertes Auto erwarten - und zwar eines mit schriftlich belegter Restaurierungsgeschichte, wenn nicht vorhanden - egal aus welchem Grund -, dann fahre gleich wieder nach Hause.

Nur glänzender Lack und frisch dampfgestrahlter Motor reichen dazu eindeutig nicht.


Scheint hier eher nicht der Fall zu sein, wenn ich die mehr als spärliche Beschreibung des Händlers zum Auto lese.

Also Augen auf!!! Zeugen mitnehmen!!!

Das Verdeck scheint fertig zu sein, schau mal nach Wasserflecken innen, die Heckscheibe ist blind.

Wenn ich den Motorraum anschaue, dann beschleicht mich irgendwie ein unangenehmes Gefühl. Da passt irgenwie etwas nicht zum 280 SL Bj. 1968. Ist es die Ansaugbrücke? Ist es der Motor?
Ich weiss es nicht.

Schau mal in die Wissensdatenbank und notier Dir die dort vorhanden Motornummern.
Siehe: Pagodentreff.de - Mercedes Benz Pagode w113 - Motor: Typenschild- und Aggregatinformationen

Also die 130.983...10 oder 12 ist angeagt und die laufende Nummer müsste deutlich unter 10.000 liegen, sonst ist der Motor nicht von 1968.

Frage den Händler, ob er auf eigene Rechnung verkauft, oder in Kommission.
Wahrscheinlich Kommission, dann kannst Du so gut wie alle Regressansprüche vergessen.
Ansonsten lass Dir alles schriftlich zusichern. Wenn nicht, suche Dir ein anderes Objekt. Es gibt genügend in dieser Preisklasse.

BMB
Bernd

 

Hallo Karsten,

wenn es nicht grad Morgen wäre, könnte ich mal eben nach Berlin fahren. Sind von mir so rund 150 km..... ein anderes Wochenende nach Absprache möglich.

Gruss
Stephan

PS: schick dann eine PN.....

 

UND ? was ist d'raus geworden???

...die fotos aus dem sommer sagen uns deutlich, dass er sich damit auch nicht weiter beschäftigt hat. also scheinen die 48t€ - wertgutachten hin oder her - marktseitig nicht bestätigt zu sein. der marktwert liegt also deutlich darunter . das ist der tatsächlich realisierbare wert, und das ist hier bei 48 mille nicht der fall.

TBI

 

Hallo Karsten,

da kann man nur sagen: Finger weg, bei solcher "Historie" und diesem Preis. Vielleicht ist einfach ne "neue" Tapete über eine Grotte geklebt worden.

Bei solchen Preisen sollte eine Bilddokumentation von der Instandsetzung vorliegen.

Gruss und viel Glück bei der weiteren Suche,

Stephan

 

Das sehe ich genauso. Wer ein Auto angeblich komplett macht sollte doch schon mehr als 5 Bilder von irgendwelchen Blechen haben.
Für den Preis bekommst du in nahe Zukunft auch ein anderes schönes Auto - angeboten werden diese immer.
Evtl. auch die kommenden Messen warten.

Gruß Tobias

 

Moin!

Hat der für dich noch nicht mal die Pagode aus der Garage gefahren? Und ne Probefahrt war erst recht nicht drin?

Für so eine Besichtigung wäre mir der Weg innerhalb Berlins schon zu weit gewesen...

Gruß Kai