Entschlüsselung der Auftragsnummer x713xxxx

Dieses Thema im Forum "Allgemeines - Innenraum, Pflege und Wartung" wurde erstellt von KMH, 13. Januar 2011.

  1. KMH

    KMH Aktives Mitglied

    36
    26. März 2010
    Hallo,

    mit Hilfe der Suchfunktion, der dort zu findenden Links sowie dem ausgezeichneten Werk von Manfred Luft "Technik und Codenummern" habe ich die Datenkarte meines 250 SL von 1967 weitestgehend entschlüsseln können, was höchst interessant war.

    Leider habe ich nicht herausfinden können, wofür die 3. und 4. Ziffer der Auftragsnummer meiner Pagode steht.

    Die "7" (2. Ziffer der Auftragsnummer) steht für eine Auslieferung in die USA.

    Was bedeutet jedoch die "13" (3. und 4. Ziffer der Auftragsnummer)?

    "04" steht wohl für Kalifornien, "08" für New York.

    Kann mir jemand von Euch sagen, wofür die "13" steht, wohin also meine Pagode ausgeliefert wurde?

    Besten Dank im voraus!
    Michael
     
  2. KMH

    KMH Aktives Mitglied

    36
    26. März 2010
    Sorry, kann ich nicht nachvollziehen.
    1965 trennte sich nach den dortigen Informationen Mercedes von Studebaker, meine Pagode ist von 1967...
     
  3. lowin

    lowin Aktives Mitglied

    18. April 2004
    Studebaker und Mercedes-Benz NA

    Anmerkung zu 708 bis 718
    708bis 718 USA, wurde nur kurz in der Zeit von 1957 bis 1964 für von Studebaker- Packard Händlern in den Vereinigten Staaten verkaufte Mercedes-Benz
    Fahrzeuge genutzt. Mercedes-Benz Sales Inc. war eine Tochtergesellschaft der Studebaker-Packard Corporation.

    Im Jahre 1965 wurde die Mercedes-Benz of North America Inc. (MBNA) gegründet. Der Vertrag Studebaker-Packard wurde beendet. Die Autos wurden durch eigene Händler mit Mercedes-Benz NA Verträge verkauft. Studebaker und Mercedes-Benz NA hatten ihre eigenen (andere) Händler-Codes für ihre jeweiligen Netzwerke. Diese Händler-Codes werden für in den USA Verkaufte Fahrzeuge jedoch nicht auf der Datenkarte aufgeführt. Sie erscheinen auf andere Unterlagen die im Zusammenhang mit dem Fahrzeug gefunden werden. Als Studebaker kurze Zeit später aufgelöst wurde, unterschrieben nur 195 Studebaker-Händler, von mehr als 2000, einen Vertrag bei Mercedes-Benz NA.
    Die Mercedes-Benz NA Garantie Abteilung hatte eine Datei, die den verkaufenden Händler (per Name und Adresse) für jeden W113 der ursprünglich von MBNA (d. h. also vor 1965) in den USA verkauft wurde. Die Datenbank hatte keine Informationen über den Käufer.
     
  4. tobi70

    tobi70 Aktives Mitglied

    762
    12. Mai 2010
    Hallo,

    intressante Anmerkung. Evtl. ist es hier ja immernoch möglich über Daimler etwas über US-Autos heraus zu finden. Generell ist die Historie dieser Fahrzeuge ja nicht so gut.

    Gruß Tobias
     
Müller Classic Motors
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