Bezugsquelle Chromring Tacho/Drehzahlmesser: 115mm Dreikant

Hallo Andreas,

da wird sich wohl kaum ein günstigeres Angebot finden lassen.

Aber gleichzeitig tut sich doch wohl der Verdacht auf, dass die Teile identisch sind und seinerzeit bei VDO für mehrere Fahrzeuge verwendet wurde. Nur heute ist der Preis meist ein anderer, wenn es für eine Pagode verkauft wird und nicht für einen Traktor. Hier wohl offensichtlich nicht so....

Der Preis bei SLS beträgt EURO 41,65 zzgl. Versandkosten.

Gruss Stephan

 

Hallo,

evtl. kannst du hier JFW Historische LKW eK - Fachwerkstatt und Ersatzteilhandel fr historische LKW - Magirus, Magirus-Deutz, Deutz - Anlasser - Starter - Demarreur - Arrancador - Spouštěč fündig werden. Ich weiß allerdings nicht ob die auch solche Ersatzteile haben.
Ein Versuch wäre es aber mal wert.

Gruß Tobias

 

Tacho Chromring Blech Ziffernblatt

Hallo,
VDO hat den Tacho auch an Audi geliefert. Der Audi 60 L bis Audi Super 90 (Baureihe F103) haben exact den gleichen Tachodurchmesser, den gleichen Chromring, den gleichen Abstand der beiden Schrauben (M3) in dem Tacho, der innere Chromring ist gleich und die Kontur des Bleches mit den Ziffern ist gleich. Das äußere Gehäuse besteht vollständig aus Blech (hinten zu).
Ich hab den Tacho vom Audi 60 genutzt und für die Pagode auf Digitaltacho mit Analoganzeige umgebaut. Für das Ziffernblatt hab ich eine neue Aufklebefolie (Layout wie Pagode) drucken lassen. Für euch als Fachmänner ist der Unterschied natürlich zu erkennen.
Mit dem Digitaltacho kann ich mir mit ein paar Knopfdrücken die genaue Geschwindigkeit bei unterschiedlichen Hinterachsübersetzungen mit dem 5 Gang Getriebe oder dem neuen 6 Gang Getriebe in der Pagode genau anzeigen lassen.
Der Impulsgeber sitzt außen am Getriebe und "zählt" die Schrauben der Hardyscheibe.
Bis dann
Burkhard

 

Moin,

das nenne ich mal kreativ! Sind denn Audi 60 Teile so viel besser zu erhalten als die Pagodentachos? Ich hätte eher gedacht, daß man für einen Audi 60 gar nichts bekommt...

Grüße
Marius