Einstellen des Motors (250 er Motor)

hallo,
In meinem 230 Sl ist ein 250 er Motor verbaut worden und das vor meiner Zeit.
Das Auto wurde jetzt wieder in Betrieb genommen. Es wurde vorgeführt und alles schien ok.
Zündung wurde mit Vorzündung verifiziert etc.
Gestern bin ich mit dem Auto ca. 30 km gefahren, alles lief und war ok.
Gestern abend wollte ich dann mit dem Auto fahren. Sehr starkes 'Husten' oder 'Stottern' etwas oberhalb Leerlaufdrehzahl. Das Auto schien nur auf 4 Zylinder zu laufen.
Es war keine Kraft da .
Ich hab nun 2 Fragen:
1)Was ist hier geschehen?
2) Hat es hier im Forum eine Beschreibung aller Komponenten der Einspritzanlage, Kaltlauf etc etc.
Eine Auflistung der verschiedenen Schritte zum Einstellen des Motors wär sicher sehr hilfreich.
Ich hab zum letzten Mal vor etwa 25 Jahren an solchen Autos geschraubt und kann mich nicht mehr so recht errinnern.
Gruss
Marc

 

Hallo,
hab grad mit der Suchfunktion folgendes gefunden.

Matthias Parschau hat auf seiner Website die Funktion der ESP sehr gut erläutert..

Das ist sehr sehr intereressant.
Marc

 

Hallo,
Danke Sebastian.
Du hast recht, zuerst werde ich die 'einfacheren'Fehlerquellen untersuchen.
Ich hab leider einen grossen Nachholbedarf nach vielen Jahren ohne MB Old- resp. Youngtimers.
Ich werde auf jedem Fall hier berichten sobald es Fortschritte hat.
Ich hab in einigen Beiträgen auch vom Dämpfer gelesen.
Das muss wohl auch untersucht werden.
Die Siebe muss ich zu allererst mal auffinden...
Eine fehlerhafte Benzinzufuhr könnte schon so einiges erklären
Gruss
Marc

 

Hallo,
Hab zuerst am Zündverteiler geschaut, dieser lies sich noch immer bewegen, obschon die Fixierschraube fest war.
Das war aber nicht der Grund.
Hab im nachhinein gemerkt, dass die Benzinpumpe nicht immer 'laufen' tut.
Ich hab diese demontiert, der Fehler liegt so wie es aussieht im elektrischen Teil.
Die Pumpe hat die Bezeichnung:
Bosch FP-ESB5RC25 und dann 12-A1.
Ich werde morgen diese 'aufmachen und dann berichten.
Gruss
Marc